Daypolitico

Позначка: ціни на паливо

  • Які наслідки від підвищення цін на пальне

    Які наслідки від підвищення цін на пальне

    Після підписання президентом Володимиром Зеленським закону про підвищення акцизів на пальне, український ринок нафтопродуктів очікує на поступове збільшення цін. Проте, як зазначає генеральний директор мережі АЗС Леонід Косянчук, це подорожчання не буде моментальним і різким, що дає споживачам певний час для адаптації.

    За словами Косянчука, підвищення акцизів на бензин, дизель та скраплений газ створює передумови для зростання цін. Очікується, що бензин подорожчає приблизно на 1,5 гривні за літр, дизельне паливо — на 2 гривні, а скраплений газ — на 5 гривень. Останній виходить з категорії доступного альтернативного палива, що найбільше вдарить по незахищених верствах населення, які використовували його як дешеву альтернативу бензину.

    Попри це, експерт вважає, що значного підвищення цін у найближчі дні чекати не варто. Напередодні введення нового акцизу, оператори ринку завезли в країну значні запаси нафтопродуктів. “Сьогодні всі залиті ‘під горло’,” — зазначає Косянчук, наголошуючи на тому, що підвищення цін, ймовірно, відбудеться лише наприкінці вересня, коли запаси більш дешевого палива будуть вичерпані.

    2 вересня 2024 року президент Володимир Зеленський підписав закон, який передбачає поступове підвищення ставок акцизного податку на пальне до 2028 року. Нові ставки складатимуть 359 євро за 1000 літрів бензину, 330 євро за 1000 літрів дизельного палива та 70 євро за 1000 літрів скрапленого газу.

  • Як економічні труднощі та підвищення акцизів впливають на ринок палива

    Як економічні труднощі та підвищення акцизів впливають на ринок палива

    Засновник логістичної групи компаній “Прайм” Дмитро Льоушкін висловився про поточний стан ринку палива на українських АЗС. Він прогнозує, що в зв’язку з економічними труднощами та ухваленням закону про підвищення акцизного податку, якість палива може погіршитися, а також виникнуть проблеми з його продажем.

    За словами Льоушкіна, українські заправні станції переживають важкі часи. Економіка України переживає значний спад, що призводить до зниження попиту на паливо. Зменшення кількості вантажного транспорту на дорогах, еміграція населення, особливо чоловіків, які уникають мобілізації, та жінок, які виїхали до Європи, створюють додаткові виклики для бізнесу. Відсутність клієнтів змушує АЗС шукати способи виживання, включаючи потенційно нелегальні методи.

    Одна з можливих реакцій на економічні труднощі – погіршення якості палива. Льоушкін попереджає, що деякі заправки можуть перейти до продажу так званої “бодяги” – палива низької якості. Це може стати наслідком спроби знизити витрати та уникнути підвищення цін, що відлякає останніх клієнтів.

    Інша можлива реакція – ухилення від сплати податків. Льоушкін передбачає, що мережі АЗС можуть зменшити використання касових апаратів або вдаватися до податкових маніпуляцій. Це може включати фальсифікацію звітності та інші незаконні дії з метою зниження податкових зобов’язань.

    18 липня Верховна Рада України ухвалила законопроєкт про підвищення акцизного податку на пальне, який набуде чинності з 1 вересня 2024 року. Ставки акцизного податку будуть поступово збільшуватися до 2028 року, коли досягнуть рівня, встановленого в Європейському союзі. Це підвищення акцизів, за словами Льоушкіна, призведе до зростання цін на бензин, дизель та газ.

    Льоушкін зазначив, що зростання цін на паливо відбудеться у два етапи. Вже у вересні 2024 року бензин подорожчає на 1,5 грн за літр, дизель – на 2 грн, а газ – на 5 грн. Це зростання буде поступовим, оскільки на початку вересня на заправках ще буде паливо, закуплене за старими цінами.