Позначка: Деміївська

  • Посадовцю КМДА повідомлено про підозру через аварію на синій гілці метро

    Посадовцю КМДА повідомлено про підозру через аварію на синій гілці метро

    Директору Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслану Кандибору повідомлено про підозру у службовій недбалості, яка, за даними слідства, призвела до масштабного руйнування тунелю на синій гілці столичного метро. Йдеться про аварію, що сталася у грудні 2023 року між станціями «Деміївська» та «Либідська», через яку було повністю зупинено рух поїздів на ділянці «Теремки» – «Либідська».

    За даними Офісу Генерального прокурора, Кандибор не контролював діяльність підпорядкованих транспортних підприємств і не реагував належним чином на ознаки надзвичайної ситуації. Це спричинило невчасне виявлення аварійного стану тунелю та відсутність заходів для його запобігання. Як наслідок — столична громада зазнала збитків на понад 164 млн гривень, що включають витрати на організацію дублюючого автобусного сполучення та втрати від припинення перевезень у метрополітені.

    Прокурори зазначають, що слідство встановило причинно-наслідковий зв’язок між бездіяльністю посадовця і тяжкими наслідками для транспортної системи міста. Наразі вирішується питання про обрання Кандибору запобіжного заходу та його відсторонення від посади.

    Це вже не перший випадок у справі. Раніше повідомлено про підозри колишньому керівнику КП «Київський метрополітен» Віктору Брагінському, а також ще двом посадовцям метрополітену. Згідно з експертизами, експлуатація аварійної ділянки метро проводилась із грубими порушеннями будівельних норм, що й призвело до затоплення тунелю.

    Руслан Кандибор очолює Департамент транспорту з 2021 року. Ще раніше, працюючи у Львівській області, він піддавався критиці через неефективне використання бюджетних коштів. Його ім’я також згадується у контексті розслідувань НАБУ про корупційні схеми в київській владі.

  • Завтра в Києві відновлять рух між станціями “Деміївська” та “Либідська”

    Завтра в Києві відновлять рух між станціями “Деміївська” та “Либідська”

    Міський голова Києва Віталій Кличко повідомив, що завершено пусконалагоджувальні роботи на оновленій ділянці тунелю між станціями “Деміївська” та “Либідська”. З 12 вересня відновиться повноцінний рух поїздів між станціями “Героїв Дніпра” та “Теремки”.

    Ремонт тривав 9 місяців і включав широкий спектр робіт. Була підготовлена будівельна площадка, перекладені понад 200 кабельних мереж, зокрема від ДТЕКу та Укртелекому. Стару частину тунелю довжиною 27 метрів демонтовано, а на її місце побудована нова ділянка завдовжки понад 50 метрів. Встановлено нові колії, відновлено всі інженерні мережі та налагоджені системи безпеки руху поїздів.

    Кличко зазначив, що під час ремонту враховані складні гідрогеологічні умови, які вимагали гідроізоляції тунельної оправи та хімічного закріплення ґрунтів. Загальна кошторисна вартість робіт склала 383 млн грн, що на 62 млн грн менше початкової вартості.

    Мер також повідомив, що під час відновлювальних робіт проведено експертні дослідження причин проблем з тунелем. З’ясувалося, що основними причинами були помилки в проєктуванні та неякісне виконання будівельних робіт. Тунель був спроектований для меншого рівня ґрунтових вод, а також виявлено порушення у якості монтажу кілець і відсутність необхідних компенсаційних заходів.

    Дослідження підтвердили грубі порушення при будівництві, зокрема відсутність хімічного закріплення ґрунтів навколо тунелю.

  • “Автострада” отримає понад 445 мільйонів за ремонт ділянки “Деміївська” – “Либідська”

    “Автострада” отримає понад 445 мільйонів за ремонт ділянки “Деміївська” – “Либідська”

    Для ремонту столичного метро між станціями “Деміївська” та “Либідська” Київський метрополітен уклав договір з ТОВ “СП “Автострада” на 445,49 млн грн.

    Про це свідчать дані на порталі держзакупівель Prozorro.

    Згідно з угодою, які уклали 30 квітня, роботи мають виконати до кінця 2024 року. Власник Автострада Максим Шкіль розповів Forbes-Україна, що компанія розраховує завершити роботи до кінця серпня поточного року.

    За словами Шкіля,  угоду було укладено без торгів, за прямим контрактом, ремонт ділянки між станціями “Деміївська” та “Либідська” є нагальної потреби для функціонування синьої гілки метро.

    “Автострада запропонувала ціну майже вдвічі меншу за оцінку замовника, – приблизно 400 млн грн. Ця цінова пропозиція була найнижчою серед конкурентів. На сьогодні ні копійки за цей обʼєкт в Autostrada ніхто не заплатив. Авансування не передбачено, так прописано контракт. Зараз працюємо, аби заробити собі імʼя у будівництві метро”, – пояснив Шкіль.