Daypolitico

Позначка: іспит

  • Інструктор київської автошколи попався на схемі за 14 тисяч гривень

    Інструктор київської автошколи попався на схемі за 14 тисяч гривень

    У Києві викрито черговий випадок корупції під час складання іспитів на водійські права. Цього разу фігурантом став інструктор автошколи «Онега» Богдан Раєв, якого суд визнав винним у зловживанні впливом на службовців територіального сервісного центру МВС № 8041.

    За даними слідства, у березні цього року Раєв запропонував своїй учениці «допомогти» з отриманням водійського посвідчення категорії «В» — за 14 тисяч гривень. Він запевнив, що гарантує успішне проходження практичного іспиту незалежно від реального рівня підготовки учениці.

    9 квітня, на території того самого сервісного центру МВС, де до січня керував відомий фігурант корупційних схем Рудик, інструктор отримав обумовлену суму. Того ж дня його затримали правоохоронці.

    Під час розслідування Раєв визнав провину та уклав угоду з прокурором Київської міської прокуратури. Він також надав слідству інформацію про можливу причетність інших осіб до подібних схем. Утім, офіційно жодних даних про співучасників наразі не оприлюднено.

    Суд затвердив угоду і призначив Раєву покарання у вигляді штрафу в розмірі 51 тисячі гривень. Попри те, що інструктор активно сприяв слідству, питання про відповідальність інших осіб у структурі сервісного центру поки що залишається відкритим.

  • В Україні планують нові зміни у системі видачі водійських посвідчень

    В Україні планують нові зміни у системі видачі водійських посвідчень

    В Україні готуються до чергових реформ у сфері видачі водійських посвідчень. Міністерство внутрішніх справ (МВС) опублікувало на сайті проект відомчого наказу «Про затвердження змін до деяких нормативно-правових актів Міністерства внутрішніх справ України». Цей документ передбачає суттєві зміни у процедурі проведення іспитів та контролі за їх чесністю, мета яких — зменшити корупційні ризики та підвищити прозорість процесу.

    Іспити, як і раніше, проводитимуть у формі тестів. У кожному білеті передбачено по 60 запитань, відповісти на які потрібно за 60 хвилин. Тут нічого не змінюється.

    Але в новому проекті зазначено, що тестові завдання вже не стануть формувати автоматично методом випадкової генерації за допомогою спеціального програмного забезпечення МВС.

    Їх розроблятиме і регулярно оновлюватиме одне з підприємств зі сфери управління МВС (яке саме, не вказано).

    З’являються нові вимоги і до камер у навчальному авто, за допомогою яких фіксували проходження практичної частини іспиту – водіння. В автомобілях класу «В» має бути розміщено щонайменше 4 камери, а в машинах класів С, D СЕ, DE – щонайменше три технічні засоби контролю. Наразі немає вимог щодо кількості камер – важливо тільки, щоб вони в принципі були. Ба більше – у новому проєкті з’явилася спеціальна схема монтажу камер в авто, якої раніше не було. На ній вказані конкретні точки, куди потрібно кріпити техніку (див. фото).

    Зазначимо, що це вже не перша спроба зламати схеми «торгівлі» правами, коли майбутні водії просто платять за кожну частину іспиту – теорію і практику – і все складають.

    Раніше такса становила по 100 доларів за теорію і водіння. Але після того, як екзаменаційний процес стали жорсткіше контролювати (зокрема, з’явилися камери в навчальних авто) такса різко злетіла.

    При цьому, як розповів «Стране» столичний автоінструктор Вадим, самі схеми нікуди не поділися.

    «На іспиті з водіння екзаменатор, з яким є домовленості, просто не озвучує грубих помилок, а камери їх не завжди фіксують. Ба більше, у навчальних авто завжди є додаткові педалі, і екзаменатор може сам допомогти «вирулити». Так буде і з новими правилами. Де б ви не кріпили камери, якщо двоє у змові, то завжди можна зробити так, щоб найважливіше на камери не потрапило. Але ціни злетять ще більше. Якщо раніше платили за складання теорії та практики 200 доларів, то зараз ціни доходять уже майже до тисячі. Наступний етап – удвічі дорожчий», – вважає Вадим.

  • Міністерство освіти планує запровадити проміжний іспит для студентів і аспірантів з метою скорочення відстрочки від мобілізації

    Міністерство освіти планує запровадити проміжний іспит для студентів і аспірантів з метою скорочення відстрочки від мобілізації

    У Міністерстві освіти фактично підтвердили ідею запровадження проміжного іспиту для студентів і аспірантів, що має на меті зменшення кількості осіб, які користуються відстрочкою від призову до армії.

    Нагадаємо, влада планує найближчим часом провести кваліфікаційний іспит, не склавши який, можна потрапити під відрахування (а отже, і під мобілізацію, оскільки втрачається відстрочка).

    Заступник міністра Михайло Вінницький підтвердив у Facebook, що такий іспит повинні будуть скласти, зокрема, й аспіранти, які розпочали навчання у 2022 році. На них цей іспит зі знання української та іноземної мов чекає “найближчим часом”.

    Це викликало запитання в коментаторів. Вони пишуть, що через 2-3 роки навчання аспіранти вже входять у процес захисту дисертацій, але тепер змушені будуть відволікатися на новий іспит.

    На це Вінницький відповів, що складання такого іспиту для аспірантів, у яких уже є наукові публікації, “не становитиме проблем”.

    Також він фактично підтвердив, що суть нововведення – відсіяти чоловіків-аспірантів віком 25 років і старше. “На жаль, далеко не всі наші аспіранти (особливо у віці 25+ чоловіки-контрактники) настільки сумлінні”, – заявив заступник міністра.

    “Якщо особа прийшла в аспірантуру з інших причин (отримати відстрочку від мобілізації – Ред.), у неї можуть виникнути складнощі. Зараз у країні проблема: аспірантура стала способом уникнення певних обов’язків… Потрібно цю ситуацію виправляти”, – додав Вінницький.

    Тим часом на сайті Кабміну вже з’явилася петиція з вимогою не вводити цей іспит.