Daypolitico

Позначка: міжнародне судноплавство

  • Ескалація на Близькому Сході: Саудівська Аравія готує масштабний наступ на хуситів у Ємені

    Ескалація на Близькому Сході: Саудівська Аравія готує масштабний наступ на хуситів у Ємені

    Саудівська Аравія у найближчі тижні планує розпочати повномасштабну військову операцію проти руху хуситів у Ємені. Ер-Рияд розглядає кілька сценаріїв розвитку подій, включно з завданням потужних ударів одразу на кількох фронтах.

    Про це повідомляє агентство Reuters із посиланням на високопоставлених офіційних осіб у країнах Перської затоки та західних дипломатів.

    Головні деталі майбутньої операції:

    • Формат залучення сил: У наступальній операції будуть задіяні збройні сили Ємену (підконтрольні міжнародно визнаному уряду) під безпосереднім керівництвом Ер-Рияда та за потужної підтримки саудівської авіації.
    • Масштаби та чисельність: Залежно від обраного стратегічного сценарію, до наступу планується залучити понад 100 тисяч єменських військових.
    • Позиція союзників: Джерела Reuters зазначають, що прямого військового втручання чи участі західних або регіональних союзників Саудівської Аравиї у цих бойових діях наразі не очікується.
    • Регіональний контекст: Ескалація відбувається на тлі загострення ситуації у Червоному морі та регіоні Баб-ель-Мандебської протоки, де хусити продовжують створювати загрози для міжнародного судноплавства та енергетичної логістики.

     

  • Путін пригрозив захоплювати західні судна у відповідь на дії ЄС

    Путін пригрозив захоплювати західні судна у відповідь на дії ЄС

    Російський диктатор Володимир Путін пригрозив «дзеркально» відповідати на можливі дії європейських країн щодо російських торгових суден. Зокрема, він заявив, що Москва може вдатися до захоплення західних суден, якщо такі заходи застосовуватимуться проти російського торгового флоту.

    Про це повідомляють російські пропагандистські медіа.

    Путін заявив, що Росія нібито не має наміру ігнорувати спроби інших держав обмежувати рух її торгових суден або затримувати їх. За його словами, Москва розглядатиме такі дії як привід для відповідних заходів.

    Російський лідер особливо різко висловився щодо заходів Європейського Союзу, спрямованих проти так званого «тіньового флоту» Росії. Йдеться про мережу суден, яку Москва використовує для транспортування нафти та інших вантажів в обхід міжнародних санкцій та обмежень.

    Путін заявив, що в ЄС нібито обговорюють можливість захоплення російських суден і продажу майна, яке може бути конфісковане. Такі дії він назвав «піратством і розбоєм» та заявив, що Росія в такому випадку буде змушена реагувати.

    За словами російського диктатора, відповідь Москви може бути «дзеркальною», тобто передбачати аналогічні дії щодо суден західних країн.

    Водночас заяви Путіна прозвучали на тлі посилення Євросоюзом заходів проти російського «тіньового флоту». Брюссель намагається обмежити можливості Росії обходити санкції, зокрема шляхом використання суден із непрозорою структурою власності та прапорами третіх країн.

    8 червня глава європейської дипломатії Кая Каллас заявила про посилення заходів проти «тіньового флоту» РФ. У межах операції IRINI військово-морським силам країн ЄС дозволено здійснювати певні перевірки суден за наявності обґрунтованих підозр щодо їхньої ідентифікації або можливих порушень міжнародних норм.

    Водночас можливість затримання конкретного російського судна залежить від низки обставин, зокрема від його місцезнаходження, прапора та характеру можливого порушення. Тобто рішення ЄС не означає автоматичного дозволу на захоплення будь-якого російського торгового судна.

    У липні Європейський Союз також розширив санкційні обмеження проти російського «тіньового флоту», додавши до списку ще 41 судно. Для таких суден передбачаються, зокрема, обмеження на доступ до портів та отримання окремих морських послуг.

    Окремо ЄС дозволив державам-членам реалізовувати російську нафту, конфісковану із суден, які намагалися обходити санкційні обмеження. Саме ці заходи, очевидно, стали одним із приводів для нових погроз із боку Кремля.

    Росія активно використовує «тіньовий флот» для підтримки експорту нафти після запровадження західних санкцій. Його судна часто зареєстровані під прапорами інших держав, а їхня власність та страхування можуть бути оформлені через складні ланцюги компаній.

    Для ЄС боротьба з таким флотом є одним із способів посилити санкційний тиск на російський енергетичний сектор. Для Москви ж обмеження роботи таких суден створюють ризики для експорту нафти та, відповідно, для надходжень до російського бюджету.

    Погроза Путіна захоплювати західні торгові судна у відповідь є черговою спробою Кремля продемонструвати готовність до ескалації у відповідь на санкційні заходи. Водночас практична реалізація таких погроз могла б створити серйозні ризики для міжнародного судноплавства та спричинити подальше загострення відносин Росії із західними державами.

  • Росія атакувала іноземне судно із зерном: є загиблі, частину екіпажу досі шукають

    Росія атакувала іноземне судно із зерном: є загиблі, частину екіпажу досі шукають

    Російські війська завдали ракетного удару по цивільному суховантажному судну GOLDEN LEO, яке йшло під прапором Гвінеї-Бісау та перевозило вантаж українського зерна. Внаслідок атаки загинули щонайменше п’ятеро людей, ще п’ять членів екіпажу вважаються зниклими безвісти. Пошуково-рятувальна операція триває. Про це повідомили у Військово-морських силах Збройних сил України.

    За даними українських військових, російські окупанти випустили по цивільному судну три крилаті ракети типу Х-59/Х-69. На момент удару суховантаж перебував на виході із зони бойових дій та прямував визначеним морським маршрутом із вантажем збіжжя. Судно ходило під прапором Гвінеї-Бісау, а його власником є турецька компанія.

    У ВМС зазначили, що ракети влучили в район правого борту надбудови судна. Внаслідок вибуху на борту спалахнула масштабна пожежа, яка значно ускладнила проведення рятувальної операції та оцінку пошкоджень. За попередньою інформацією, загинули п’ятеро людей, тоді як доля ще п’яти членів екіпажу залишається невідомою. Рятувальники продовжують їх пошуки, а технічний стан самого судна наразі уточнюється.

    До ліквідації наслідків атаки були оперативно залучені підрозділи Військово-морських сил ЗСУ та Морської пошуково-рятувальної служби. Станом на 20:30 вдалося евакуювати вісьмох членів екіпажу, яких доставили до однієї з лікарень Одеси. Медики надають постраждалим необхідну допомогу, інформація про їхній стан уточнюється.

    У ВМС ЗС України наголосили, що удар був завданий по беззбройному цивільному судну, яке не виконувало жодних військових завдань і не становило загрози. Українські військові назвали атаку черговим цілеспрямованим актом терору Росії проти міжнародного цивільного судноплавства.

    “Це черговий цілеспрямований удар Росії по беззбройному цивільному судну під іноземним прапором, що не становило жодної воєнної загрози. Атака є актом терору проти мирного судноплавства та грубим порушенням норм міжнародного гуманітарного права”, – заявили у Військово-морських силах України.

    Атака на GOLDEN LEO стала ще одним випадком удару по цивільній морській інфраструктурі та торговельному флоту, який забезпечує експорт української аграрної продукції. Подібні обстріли створюють загрозу не лише для української економіки, а й для безпеки міжнародного судноплавства в Чорному морі, а також для продовольчої безпеки багатьох країн, які залежать від поставок українського зерна.

  • Росія атакувала дронами іноземне судно біля Одеси: удар по морському коридору та жертви серед цивільних

    Росія атакувала дронами іноземне судно біля Одеси: удар по морському коридору та жертви серед цивільних

    У ніч проти 24 квітня Росія здійснила чергову атаку по Одеському регіону, вдаривши безпілотниками не лише по цивільній інфраструктурі, а й по торговельному судну, яке рухалося українським морським коридором у Чорному морі. Під удар потрапив балкер під прапором Сент-Кіттс і Невіс, що прямував до портів Великої Одеси. Про це повідомили в Адміністрації морських портів України та керівництво Одеської області.

    За попередніми даними, судно було уражене щонайменше двома дронами. Унаслідок атаки на борту виникла пожежа, однак екіпаж зміг оперативно локалізувати займання та не допустити масштабних наслідків. Інформація про загиблих або постраждалих серед членів екіпажу наразі не надходила, однак сам факт атаки на іноземне судно в акваторії Чорного моря викликає серйозне занепокоєння, адже йдеться про безпеку міжнародного судноплавства.

    Цей інцидент став ще одним підтвердженням того, що Росія продовжує системно атакувати українську портову інфраструктуру та логістичні маршрути, зокрема так званий український морський коридор, який забезпечує експорт зерна та інших товарів. Після зриву «зернової угоди» саме цей маршрут став критично важливим для економіки України та глобальної продовольчої безпеки.

    Паралельно з атакою на судно під ударом опинилася й цивільна інфраструктура Одеси. За словами місцевої влади, вибухи пролунали вночі, і внаслідок обстрілу було пошкоджено житлові будинки. Зокрема, постраждали дві двоповерхівки та один триповерховий будинок. Найтрагічнішим наслідком атаки стала загибель подружжя — чоловіка і жінки віком по 75 років. Ще близько 15 людей отримали поранення, частину з них госпіталізували з різними травмами.

    Рятувальні служби оперативно прибули на місце подій, ліквідували наслідки обстрілу та надали допомогу постраждалим. Фото з місця події, оприлюднені ДСНС, свідчать про значні руйнування житлового сектору, вибиті вікна, пошкоджені дахи та сліди пожеж.

    Атака на судно під іноземним прапором має не лише військовий, а й серйозний міжнародний вимір. Подібні удари можуть розглядатися як загроза глобальній навігації та порушення принципів свободи судноплавства. Український морський коридор функціонує попри постійну небезпеку, і саме через нього проходять вантажі, важливі для багатьох країн світу. Ураження такого судна може вплинути на страхування перевезень, логістику та загалом на готовність іноземних компаній працювати з українськими портами.

    Експерти зазначають, що Росія таким чином намагається тиснути не лише на Україну, а й на міжнародну спільноту, створюючи ризики для світової торгівлі. Особливо це стосується зернового експорту, адже Україна залишається одним із ключових постачальників аграрної продукції на глобальні ринки. Будь-які атаки на портову інфраструктуру або судна можуть призвести до зростання цін на продовольство та нестабільності на ринках.

    Водночас українська сторона продовжує забезпечувати роботу морського коридору, попри регулярні обстріли. Це стало можливим завдяки посиленню систем протиповітряної оборони, координації з міжнародними партнерами та адаптації логістичних маршрутів. Однак такі атаки, як удар 24 квітня, демонструють, що ризики залишаються високими.

    Одеський регіон від початку повномасштабної війни є однією з ключових цілей російських атак. Порти Великої Одеси — це стратегічні об’єкти, через які проходить значна частина українського експорту. Саме тому вони регулярно зазнають обстрілів із застосуванням ракет і безпілотників.

    Станом на 24 квітня 2026 року повномасштабна війна Росії проти України триває вже 1521-й день. За цей час Росія неодноразово атакувала цивільні об’єкти, житлові будинки, енергетичну інфраструктуру та транспортні вузли. Удари по портам і суднам стали окремим напрямом тиску, спрямованим на економіку України.

    Міжнародна реакція на подібні інциденти традиційно включає засудження атак та заклики забезпечити безпеку цивільного судноплавства. Однак експерти наголошують, що подальший розвиток ситуації залежатиме від рівня підтримки України з боку партнерів, зокрема у сфері безпеки морських шляхів.

    Попри складну ситуацію, українські порти продовжують працювати, а судна — заходити до них, що свідчить про стійкість системи та важливість цього напрямку для економіки країни. Водночас кожна така атака, як удар по балкеру під прапором Сент-Кіттс і Невіс, підвищує градус напруженості та нагадує, що Чорне море залишається зоною підвищеної небезпеки.