Позначка: російська ППО

  • 2730 дронів за тиждень: Москва опинилася під безпрецедентним тиском, понад 350 авіарейсів зірвано

    2730 дронів за тиждень: Москва опинилася під безпрецедентним тиском, понад 350 авіарейсів зірвано

    Москва та навколишні регіони Росії пережили тиждень масштабних повітряних атак, які суттєво ускладнили роботу цивільної авіації. Мер російської столиці Сергій Собянін заявив, що від 10 до 17 жовтня в напрямку Московського регіону нібито прямували 2730 українських безпілотників. За його словами, сотні апаратів російська протиповітряна оборона перехопила безпосередньо на підступах до столиці. Тим часом наслідки повітряних тривог стали відчутними для пасажирів: у ніч проти 17 жовтня всі чотири московські аеропорти знову тимчасово припиняли роботу, а кількість затриманих і скасованих авіарейсів перевищила 350.

    Про масштаби повітряних атак повідомив мер Москви Сергій Собянін. Його заяву 17 жовтня оприлюднили російський «Інтерфакс» та інші російські видання.

    За словами Собяніна, в період із 08:30 10 жовтня до 08:30 17 жовтня в напрямку Московського регіону рухалися 2730 безпілотних літальних апаратів.

    Російський посадовець стверджує, що більшість дронів перехопили на віддалених рубежах протиповітряної оборони, а ще 534 апарати нібито нейтралізували безпосередньо на підльоті до Москви.

    Водночас ці цифри походять від російської влади та не мають незалежного підтвердження.

    Собянін не представив відкритих даних, які дозволили б перевірити кількість усіх безпілотників, їхні маршрути, місця перехоплення та фактичні результати роботи ППО.

    Тому називати всі 2730 апаратів дронами, які долетіли до самої Москви, некоректно. Йдеться про заявлену російською стороною кількість повітряних цілей, що нібито рухалися в напрямку столичного регіону.

    Скільки дронів Росія заявила про знищення за тиждень

    Міністерство оборони РФ також оприлюднювало масштабні звіти про перехоплення українських безпілотників над різними регіонами країни.

    За повідомленням РБК-Україна, російське військове відомство заявило про понад 4500 збитих БпЛА протягом тижня.

    Окремі добові звіти містили надзвичайно великі показники.

    Зокрема, 11 жовтня російське командування повідомляло про 591 перехоплений безпілотник, 13 жовтня — про 674, а в ніч проти 14 жовтня — одразу про 902 апарати.

    Уранці 17 жовтня Міноборони РФ заявило про знищення ще 610 дронів літакового типу над російськими регіонами та акваторією Чорного моря.

    Цю останню цифру наводить і російське РБК у зведенні щодо повітряних атак.

    Однак незалежно встановити, скільки дронів було запущено, скільки справді перехоплено та скільки досягли цілей, за такими звітами неможливо.

    Також показники Собяніна та Міноборони РФ не можна автоматично додавати один до одного: ймовірно, вони частково охоплюють ті самі повітряні цілі.

    Отже, заяви про тисячі дронів насамперед свідчать про масштаб повітряної загрози, який описує сама російська влада, але не дають незалежно перевіреної статистики українських запусків.

    У Москві другу ніч поспіль закривали всі чотири аеропорти

    Найпомітнішими наслідками атак стали порушення авіасполучення.

    У ніч проти 17 жовтня московські аеропорти Шереметьєво, Внуково, Домодєдово та Жуковський знову тимчасово припиняли приймати й відправляти літаки.

    За інформацією Deutsche Welle, обмеження торкнулися загалом 12 російських аеропортів.

    Причиною стала загроза ударних безпілотників та необхідність обмежити польоти цивільних літаків під час роботи протиповітряної оборони.

    За підрахунками видання Meduza на основі онлайн-табло аеропортів, у Москві затримали або скасували понад 350 авіарейсів.

    Найбільше порушень розкладу зафіксували у Шереметьєво.

    Показники змінювалися протягом ночі, оскільки після поновлення польотів авіакомпаніям доводилося поступово відновлювати рух літаків.

    Літаки відправляли до інших міст

    Через тимчасове закриття повітряного простору літаки, які мали приземлитися в Москві, скеровували на запасні аеродроми.

    За повідомленням Deutsche Welle, аеропорт Нижнього Новгорода прийняв 22 літаки, що прямували до московських аеропортів.

    Окремі рейси також перенаправляли до Санкт-Петербурга та Казані.

    Для пасажирів це означало додаткові години очікування, зміну маршрутів та необхідність організовувати подальше перевезення наземним транспортом.

    Російські медіа повідомляли про скарги людей, які тривалий час залишалися всередині літаків після незапланованого приземлення.

    Іншим доводилося чекати автобусів, якими пасажирів доставляли до кінцевих пунктів призначення.

    Таким чином, навіть без підтверджених влучань безпосередньо в Москві загроза безпілотників призводить до значних порушень роботи одного з найбільших авіаційних вузлів Росії.

    Подібна ситуація повторюється вже кілька днів.

    Ще 16 жовтня всі чотири московські аеропорти тимчасово припиняли роботу на тлі чергової повітряної атаки.

    Тоді, за інформацією Deutsche Welle, Домодєдово не працював понад сім годин, а Шереметьєво — приблизно п’ять із половиною годин.

    Через обмеження було порушено розклад сотень рейсів.

    Москва зіткнулася із серією повітряних тривог

    Поточний тиждень став продовженням низки атак, які регулярно зачіпають Московський регіон.

    Раніше «Ненька інфо» повідомляла, що 9 жовтня всі чотири московські аеропорти одночасно призупинили роботу на тлі атаки дронів і повітряних куль.

    Тоді російські джерела повідомляли про вибухи, роботу систем протиповітряної оборони та повітряну загрозу в кількох районах російської столиці.

    Про повідомлення щодо атак ішлося, зокрема, в Капотні, Любліно, Мар’їно, Царицино та інших районах.

    Однак достовірно встановити місця всіх вибухів за повідомленнями очевидців було неможливо.

    У ніч проти 14 жовтня російська влада знову заявила про масштабний наліт.

    За даними Deutsche Welle, Собянін повідомляв про понад сотню безпілотників, які прямували до Москви.

    Тоді всі чотири столичні аеропорти також запроваджували тимчасові обмеження.

    Понад 30 літаків були змушені приземлятися в інших містах.

    Фактично авіаційні обмеження перетворилися на повторювану проблему для московського транспортного вузла.

    Що відбувалося під час атаки 16 жовтня

    Особливо складною для російської цивільної авіації стала ніч проти 16 жовтня.

    Раніше «Ненька інфо» детально писала про масштабне порушення роботи російських аеропортів.

    Тоді обмеження зачепили не лише московський авіавузол, а й інші російські регіони.

    За повідомленнями авіаційних служб, частина літаків прямувала на запасні аеродроми, а авіакомпанії змінювали розклад.

    Окремі російські регіональні адміністрації повідомляли про пожежі та пошкодження після повітряних атак.

    Водночас повідомлення про конкретні ураження необхідно відділяти від підтверджених відомостей щодо роботи аеропортів.

    Зокрема, факт тимчасового закриття повітряного простору не є доказом влучання дрона в конкретний військовий чи промисловий об’єкт.

    Росія заявила про атаки на два нафтопереробні заводи

    Паралельно з повідомленнями про атаки на Московський регіон російська влада заявляла про удари по енергетичній інфраструктурі в інших частинах країни.

    14 жовтня віцепрем’єр Росії Олександр Новак повідомив про нібито атаки українських безпілотників на нафтопереробні підприємства у Саратовській та Рязанській областях.

    Цю заяву оприлюднив «Коммерсантъ».

    Новак стверджував, що удари суперечать обговорюваним домовленостям про обмеження атак на енергетичні об’єкти.

    Водночас представники України заперечували причетність до окремих заявлених російською стороною атак.

    Deutsche Welle повідомляла, що станом на 14 жовтня незалежних доказів ударів саме по двох згаданих підприємствах не було.

    У наступні дні з’явилася додаткова інформація про атаку на Рязанський НПЗ.

    За даними Reuters від 16 жовтня, російські державні медіа висвітлювали наслідки удару по рязанському нафтопереробному підприємству.

    Водночас масштаби пошкоджень залишалися предметом оцінок, а президент РФ Володимир Путін публічно применшував наслідки атак на російську нафтову галузь.

    Ці події демонструють, що повітряні атаки та їхні можливі економічні наслідки стали ще й предметом міжнародної політичної дискусії.

    Чому авіаційні обмеження настільки відчутні

    Московський авіаційний вузол обслуговує значну частину міжнародних і внутрішніх авіаперевезень Росії.

    Через його аеропорти проходять не лише пасажирські, а й вантажні перевезення.

    Якщо один або декілька аеропортів тимчасово припиняють роботу, наслідки можуть поширюватися на рейси в інших містах.

    Літак, який не зміг приземлитися за розкладом, може запізнитися на наступний рейс. Крім того, авіакомпанії змушені змінювати графіки роботи екіпажів, організовувати додаткове обслуговування та шукати місця для перенаправлених літаків.

    У разі багаторазових обмежень протягом тижня такі порушення накопичуються.

    Однак точний фінансовий збиток московського авіавузла від останніх атак поки не оприлюднений у перевірених джерелах.

    Тому називати конкретні суми втрат авіакомпаній або аеропортів без додаткових даних було б передчасно.

    Чи справді Москву атакували майже три тисячі дронів

    Після заяви Собяніна ключовим залишається питання достовірності оприлюднених цифр.

    Російський мер повідомив про 2730 апаратів, які нібито рухалися в напрямку Московського регіону, та 534 перехоплені на підльоті до столиці.

    Це не означає, що всі ці безпілотники одночасно перебували над Москвою або були запущені під час однієї атаки.

    Йдеться про підсумок семиденного періоду.

    Крім того, російська влада не надала незалежним спостерігачам вичерпних доказів усіх заявлених перехоплень.

    Українське військове командування станом на час підготовки матеріалу не оприлюднило зведення, яке підтверджувало б саме 2730 запусків у напрямку Москви за вказаний період.

    Водночас серію масштабних порушень роботи цивільної авіації підтверджують повідомлення Росавіації, онлайн-табло аеропортів та незалежні медіа.

    Таким чином, незалежно від точності російської статистики збитих безпілотників, наслідки повітряної загрози для московського транспортного вузла є реальними.

    Що відомо станом на вечір 17 жовтня

    На момент підготовки матеріалу російська влада продовжує повідомляти про перехоплення українських дронів у різних регіонах країни.

    Москва залишається одним із напрямків, де повітряні тривоги регулярно супроводжуються обмеженнями цивільних польотів.

    За даними російських посадовців, за тиждень до Московського регіону нібито прямували тисячі безпілотників.

    Проте фактичну кількість запущених і знищених апаратів незалежно підтвердити не вдалося.

    Натомість відомо, що в ніч проти 17 жовтня тимчасово закривалися всі чотири головні аеропорти Москви, а кількість затриманих і скасованих рейсів перевищила 350.

    Головний наслідок цієї серії атак — повторювані перебої в роботі російської авіації та необхідність регулярно запроваджувати обмеження на польоти в столиці й інших регіонах РФ.

    Наскільки довго триватимуть такі обмеження і чи зміниться інтенсивність атак, наразі достовірно невідомо.

  • Ростов охопило полум’я після атаки дронів: горить нафтовий термінал, повідомляють про пошкодження мосту

    Ростов охопило полум’я після атаки дронів: горить нафтовий термінал, повідомляють про пошкодження мосту

    У ніч проти 10 жовтня російський Ростов-на-Дону зазнав масованої атаки безпілотників. Після серії потужних вибухів у місті спалахнула масштабна пожежа. За інформацією OSINT-аналітиків, імовірною ціллю став нафтоналивний термінал, який використовують для зберігання та перевалки російських нафтопродуктів. Російська влада підтвердила повітряну атаку та займання, однак офіційно не назвала пошкоджений об’єкт.

    Про це повідомляють «Цензор.НЕТ», ZN.UA та OSINT-проєкт ASTRA.

    Перші повідомлення про вибухи в Ростові-на-Дону почали надходити вночі. Місцеві жителі розповідали про роботу російської протиповітряної оборони та численні звуки вибухів.

    Невдовзі в одному з районів міста спалахнула велика пожежа. У соціальних мережах з’явилися відеозаписи, на яких видно високе полум’я та густий дим над промисловою територією.

    За результатами аналізу відео ASTRA припустила, що пожежа виникла на території нафтоналивного термінала «Юг Руси» в Залізничному районі Ростова-на-Дону.

    Водночас OSINT-канал Exilenova+ повідомив про можливе ураження термінала Ростовської філії Новошахтинського заводу нафтопродуктів.

    Точну назву та належність пошкодженого об’єкта офіційно поки не підтверджено.

    Губернатор Ростовської області Юрій Слюсар визнав факт атаки та повідомив про пожежу в обласному центрі.

    За його словами, від вечора 9 жовтня російські сили протиповітряної оборони нібито перехопили понад 50 безпілотників.

    Водночас незалежного підтвердження кількості знищених апаратів немає.

    Слюсар заявив, що в самому Ростові внаслідок пожежі постраждалих немає, а на місці працюють екстрені служби.

    Нафтоналивний термінал, який називають імовірною ціллю атаки, відіграє важливу роль у транспортуванні російських нафтопродуктів.

    За даними ASTRA, об’єкт «Юг Руси» призначений для зберігання та перевалки пального, зокрема для подальшого експорту. Його проєктна потужність становить близько 2,5 млн тонн нафтопродуктів на рік.

    У разі підтвердження пошкоджень термінала це може вплинути на роботу окремих ланок паливної логістики Росії. Однак наразі невідомо, які саме резервуари або технологічні установки могли постраждати та чи призупинив об’єкт свою діяльність.

    Крім пожежі на промисловій території, російські джерела повідомляли про пошкодження житлових будинків у Ростові та сусідньому Батайську.

    Також з’явилася інформація про пошкодження залізничного мосту та тимчасове припинення руху поїздів. Ці повідомлення потребують додаткової перевірки.

    За даними «Цензор.НЕТ», у Батайську повідомляли про влучання безпілотника в незаселений багатоповерховий будинок. Російська влада також повідомляла про одного пораненого внаслідок нічної атаки в регіоні.

    Атака на Ростовщину відбулася на тлі регулярних ударів безпілотників по російській нафтовій інфраструктурі.

    Раніше «Ненька інфо» повідомляла про масштабну пожежу на нафтовому хабі «Самара», а також про атаку на Волгоградський НПЗ та об’єкти паливної інфраструктури Самарської області.

    Такі об’єкти забезпечують перероблення, зберігання та транспортування нафтопродуктів, які використовуються як у цивільній економіці, так і у військовій логістиці РФ.

    Станом на ранок 10 жовтня підтверджено атаку безпілотників і масштабну пожежу в Ростові-на-Дону. Водночас остаточні масштаби пошкоджень нафтового термінала, кількість уражених об’єктів та наслідки для постачання пального залишаються невідомими.

    Українська сторона на момент перших повідомлень офіційно не підтвердила причетності до атаки та її результатів.

  • Москву накрила атака дронів і повітряних куль: усі чотири аеропорти столиці РФ одночасно зупинили роботу

    Москву накрила атака дронів і повітряних куль: усі чотири аеропорти столиці РФ одночасно зупинили роботу

    У п’ятницю, 9 жовтня, Москва та Московська область опинилися під загрозою атаки безпілотників і малих повітряних куль. Жителі російської столиці повідомляли про вибухи та роботу протиповітряної оборони. На тлі повітряної загрози в усіх чотирьох московських аеропортах запровадили тимчасові обмеження на польоти.

    Про це повідомляє «Укрінформ» із посиланням на Telegram-канал Astra та російські моніторингові ресурси.

    За повідомленнями російських джерел, повітряна загроза охопила одразу кілька районів Москви та населені пункти Московської області.

    Місцеві жителі розповідали про звуки вибухів, а також про активність систем протиповітряної оборони. Повідомлення надходили, зокрема, з районів Капотня, Кузьминки, Любліно, Мар’їно, Царицино, Чертанове, Оріхово-Борисово та Текстильники.

    Окремі очевидці стверджували, що спостерігали роботу російської ППО безпосередньо над житловою забудовою.

    Водночас незалежного підтвердження всіх повідомлень про вибухи та збиття повітряних цілей поки немає.

    Чотири аеропорти Москви запровадили обмеження

    Найпомітнішим наслідком повітряної загрози стали обмеження роботи головних авіаційних вузлів російської столиці.

    За повідомленням Росавіації, спеціальний режим «Ковьор» запровадили в аеропортах Шереметьєво, Внуково, Домодєдово та Жуковський.

    Цей режим передбачає тимчасове обмеження використання повітряного простору через загрозу безпеці польотів.

    Для авіакомпаній це може означати затримки вильотів, обмеження посадок і необхідність коригування маршрутів.

    Одночасне застосування обмежень у чотирьох основних аеропортах Москви стало однією з найпомітніших обставин цієї повітряної тривоги.

    Напередодні російські повідомлення вже свідчили про перебої в роботі Внуково, Домодєдово та Жуковського через загрозу безпілотників. Тепер обмеження поширилися й на Шереметьєво.

    При цьому конкретної кількості затриманих чи скасованих рейсів у доступних повідомленнях не наведено.

    Не лише дрони: росіяни заявили про повітряні кулі

    Незвичайною особливістю нинішньої ситуації стали повідомлення про малі повітряні кулі, які нібито також перебували в повітряному просторі Московського регіону.

    Про їхню появу повідомляли російські моніторингові канали.

    Однак наразі немає достовірних відомостей про кількість цих об’єктів, їхнє походження, оснащення або можливе призначення.

    Також не встановлено, чи були вони пов’язані з безпілотниками, про які повідомляли місцеві жителі.

    Повітряні кулі можуть використовуватися для різноманітних цивільних або технічних завдань. Тому сам факт повідомлення про такий об’єкт не доводить його військового призначення.

    Відповідно, твердження про спільну операцію дронів і повітряних куль залишаються непідтвердженими.

    Що відомо про наслідки атаки

    Станом на 17:17 9 жовтня офіційно підтвердженої інформації про влучання безпілотників в об’єкти на території Москви не оприлюднено.

    Також немає перевірених даних про загиблих, постраждалих або масштабні руйнування.

    Російські джерела повідомляють про роботу протиповітряної оборони, однак точну кількість повітряних цілей та результати їхнього перехоплення встановити поки неможливо.

    Українська сторона також не підтверджувала причетності до цієї повітряної атаки.

    Москва вже неодноразово закривала аеропорти через дрони

    Повітряна загроза не вперше порушує авіасполучення російської столиці.

    Раніше «Ненька інфо» повідомляла, що 3 вересня московські аеропорти другу ніч поспіль запроваджували обмеження через загрозу безпілотників. Тоді йшлося про Внуково та Шереметьєво.

    Докладніше — у матеріалі «Москва другу ніч поспіль закривала аеропорти: попередження Зеленського про небезпечне небо стає реальністю».

    Подібна ситуація виникала й у травні, коли загроза атак дронів спричинила численні затримки рейсів у московських аеропортах.

    Як раніше писала «Ненька інфо», тоді пасажири годинами очікували вильотів, а авіакомпаніям доводилося змінювати розклади.

    У вересні Україна також звернула увагу міжнародних авіаційних організацій на зростання ризиків для цивільної авіації в російському повітряному просторі.

    Нинішня ситуація знову продемонструвала, що навіть повідомлення про наближення безпілотників можуть одночасно порушити роботу кількох великих аеропортів Москви.

    Подальші наслідки повітряної загрози, кількість затриманих рейсів та інформація про можливі пошкодження потребують уточнення.

  • Дрони прорвалися до Підмосков’я: після удару спалахнув склад Wildberries, який уже став системною ціллю

    Дрони прорвалися до Підмосков’я: після удару спалахнув склад Wildberries, який уже став системною ціллю

    У ніч проти 18 серпня Московський регіон РФ опинився під однією з наймасштабніших атак безпілотників за останній час. На тлі роботи російської протиповітряної оборони зафіксовано влучання та пожежі, зокрема загорівся склад російського маркетплейсу Wildberries у Богородському міському окрузі Московської області.

    Про пожежу повідомили російські місцеві та моніторингові ресурси, а згодом факт влучання безпілотника у склад підтвердив губернатор Московської області Андрій Воробйов. За його словами, йдеться про об’єкт у районі логістичного комплексу «Атлант-Парк».

    «Безпілотник влучив у склад Wildberries у районі “Атлант-Парку” — пожежу локалізовано. За попередніми даними, постраждалих немає», — повідомив Воробйов.

    На місці працювали російські екстрені служби. Масштаби пошкоджень самого логістичного об’єкта та кількість товарів, які могли бути знищені або пошкоджені внаслідок пожежі, на момент перших повідомлень офіційно не уточнювалися.

    «Атлант-Парк» розташований у Богородському окрузі на сході Московської області. На території логістичного парку працюють складські та сортувальні об’єкти Wildberries, через які проходять значні товарні потоки маркетплейсу.

    На Москву та область летіли сотні дронів

    Пожежа на складі стала лише одним із наслідків масштабної нічної атаки. Російська влада протягом ночі та ранку регулярно повідомляла про безпілотники, які рухалися в напрямку Москви.

    За заявою мера російської столиці Сергія Собяніна, з вечора 17 серпня і до ранку 18 серпня в напрямку Московського регіону нібито летіли понад 600 безпілотників. Він стверджував, що близько 180 із них були перехоплені безпосередньо над Московською областю. Незалежно підтвердити ці цифри неможливо.

    У Московській області повідомляли не лише про інцидент із Wildberries. За даними губернатора регіону, уламки та безпілотники спричинили пошкодження ще на кількох локаціях.

    Зокрема, повідомлялося про падіння уламків біля торговельних об’єктів, пошкодження автомобілів та будівель. Російські джерела також заявили про трьох постраждалих у Московській області, серед яких 10-річна дитина. Водночас саме на складі Wildberries, за попередніми даними місцевої влади, постраждалих не було.

    На тлі атаки виникали проблеми і в роботі московського авіаційного вузла. Російські медіа та моніторингові ресурси повідомляли про обмеження в аеропортах і затримки десятків рейсів.

    Повідомлення про вибухи та роботу ППО надходили протягом кількох годин. Повний масштаб наслідків атаки на ранок 18 серпня ще встановлювався.

    Wildberries атакують не вперше

    Особливу увагу привертає те, що склад Wildberries у Московській області стає далеко не першим об’єктом російського маркетплейсу, який зазнав удару.

    Лише за два дні до цього, в ніч проти 16 серпня, під удар потрапив найбільший логістичний центр Wildberries в індустріальному парку «Коледіно» в Подольську Московської області. Площа цього комплексу становить близько 250 тисяч квадратних метрів.

    Після попередніх атак Міністерство оборони України повідомило, що Сили оборони вивели з ладу сім із десяти найбільших логістичних центрів Wildberries у Росії. За інформацією українського оборонного відомства, удари по відповідній інфраструктурі тривають із липня 2026 року.

    Таким чином, пожежа в «Атлант-Парку» стала черговим інцидентом на об’єкті компанії на тлі серії ударів по її логістичній мережі.

    За оцінками, які наводилися в медіа до останньої атаки, з ладу вже було виведено щонайменше 1,18 млн квадратних метрів складських площ Wildberries — понад 20% загальних складських потужностей компанії.

    Це означає, що кожне наступне пошкодження великого сортувального або складського центру може створювати для компанії додаткові проблеми з перерозподілом товарних потоків між іншими майданчиками.

    Чому склади Wildberries стали цілями

    Українська сторона пояснювала удари по логістичних центрах Wildberries не лише економічним значенням найбільшого російського маркетплейсу.

    Міністерство оборони України заявляло, що логістичну інфраструктуру компанії використовують у системі забезпечення російської армії. У відомстві зазначали, що через відповідні центри можуть проходити товари подвійного призначення та інша продукція, необхідна російським військовим.

    Українська сторона розглядає такі удари як частину кампанії так званих «далекобійних санкцій», спрямованих на скорочення воєнно-економічного потенціалу Росії та порушення логістичних ланцюгів, які забезпечують російську армію.

    Після серії атак на центри Wildberries аналітики Інституту вивчення війни (ISW) також звернули увагу на масштаб кампанії. За даними, які наводять медіа з посиланням на аналітиків, ураження семи з десяти найбільших центрів компанії демонструє здатність України системно впливати на великі логістичні мережі в російському тилу.

    Водночас конкретний ступінь залучення саме складу в «Атлант-Парку» до військової логістики у відкритих джерелах на момент публікації не деталізований. Так само українська сторона станом на ранок 18 серпня публічно не брала на себе відповідальність саме за влучання у цей об’єкт.

    Удари все ближче до російської столиці

    Нічна атака 18 серпня стала примітною не тільки через пожежу на складі Wildberries, а й через кількість безпілотників, про яку заявила сама російська влада.

    Якщо наведені Москвою цифри відповідають дійсності, йдеться про сотні апаратів, частина яких змогла подолати значну відстань і досягти одного з найбільш захищених регіонів РФ.

    Російська влада стверджує, що більшість безпілотників перехоплюють системи ППО та радіоелектронної боротьби. Однак повідомлення про пожежі, пошкоджені будівлі, автомобілі та інші об’єкти свідчать, що повністю нейтралізувати наслідки таких атак російській протиповітряній обороні не вдається.

    Для Wildberries нинішня пожежа відбувається на особливо несприятливому тлі: лише напередодні стало відомо про масштаб пошкоджень логістичної мережі компанії після попередніх ударів.

    Тепер до переліку інцидентів додався склад у Богородському окрузі. Наскільки серйозно він пошкоджений і чи вплине пожежа на роботу цього логістичного вузла, має стати зрозуміло після оцінки наслідків.

  • Російська ППО збила дрон просто над пляжем у Геленджику: серед відпочивальників багато загиблих і поранених

    Російська ППО збила дрон просто над пляжем у Геленджику: серед відпочивальників багато загиблих і поранених

    На російському чорноморському узбережжі сталася трагедія під час атаки безпілотників. У курортному селі Архипо-Осипівка, що входить до муніципального утворення Геленджик Краснодарського краю РФ, безпілотник після роботи протиповітряної оборони впав у районі пляжу, де на той момент перебувала велика кількість відпочивальників. За попередніми офіційними даними російської сторони, загинули щонайменше троє людей, а кількість госпіталізованих згодом зросла до 17. Серед тяжко поранених є діти.

    Інцидент стався у понеділок, 3 серпня, на тлі чергової атаки безпілотників на південь Росії. Перші повідомлення про трагедію почали поширювати російські Telegram-канали та очевидці. На опублікованих у мережі відеозаписах чути стрілянину та вибухи, після яких люди починають залишати пляж.

    За даними ASTRA та інших російських джерел, безпілотник опинився безпосередньо над курортною зоною, після чого по ньому почала працювати російська протиповітряна оборона. Після ураження апарат втратив керування та впав у районі, де перебували відпочивальники.

    Початково губернатор Краснодарського краю Веніамін Кондратьєв повідомляв про трьох загиблих та 13 постраждалих. Пізніше дані щодо кількості поранених були оновлені.

    За словами помічника міністра охорони здоров’я РФ Олексія Кузнєцова, після інциденту до медичних закладів доставили вже 17 людей. Четверо госпіталізованих перебували у тяжкому стані, серед них — двоє дітей.

    Водночас у соціальних мережах та Telegram з’являлися повідомлення про більшу кількість загиблих. Зокрема, в окремих публікаціях ішлося вже про шість жертв і 17 поранених. Однак на момент підготовки матеріалу ці цифри не були підтверджені офіційно, тому достовірно говорити можна лише про щонайменше трьох загиблих.

    На пляжі були сотні людей

    Архипо-Осипівка є одним із популярних курортів російського чорноморського узбережжя. Населений пункт розташований на узбережжі приблизно за кілька десятків кілометрів від самого Геленджика та влітку приймає значну кількість туристів.

    Саме серпень традиційно є піком туристичного сезону. За даними туристичних ресурсів, місцеві пляжі влітку можуть бути сильно завантажені вже з раннього ранку. Архипо-Осипівка позиціонується насамперед як місце сімейного відпочинку завдяки пологому заходу у воду та розвиненій курортній інфраструктурі.

    Цього року попит на відпочинок у цьому районі залишався високим навіть на тлі регулярних атак безпілотників на Краснодарський край. Російський союз туріндустрії ще навесні повідомляв, що бронювання в Архипо-Осипівці на літній сезон демонструвало приріст приблизно на 90% порівняно з попереднім роком.

    Саме тому в момент падіння дрона на узбережжі перебувало багато людей. На кадрах із місця події видно заповнений пляж, а після вибуху частина відпочивальників починає швидко залишати берег.

    Очевидці заявляють, що сирени не було

    Одна з головних обставин трагедії, яка зараз активно обговорюється, — робота системи оповіщення.

    Очевидці та користувачі російських соціальних мереж стверджують, що перед початком роботи ППО сигнал повітряної тривоги на пляжі не звучав. На відео, яке поширилося після інциденту, дійсно можна почути характерні звуки стрілянини та подальший вибух, однак звуку сирени на цих фрагментах немає. Водночас самі по собі відеозаписи не дозволяють встановити, чи працювала система оповіщення в інших частинах населеного пункту.

    Один із користувачів, який заявив, що перебував у цей час в Архипо-Осипівці, описував кілька пострілів та потужний вибух, після якого люди почали масово залишати пляж. За його словами, безпілотник пролітав над узбережжям, після чого почалася робота ППО. Це свідчення очевидця з соцмережі й незалежно воно наразі не підтверджене.

    Російська влада на момент появи перших повідомлень детально не пояснювала, чи оголошувалася евакуація пляжів перед початком роботи протиповітряної оборони.

    ППО працювала безпосередньо над курортною зоною

    Окремі питання викликає рішення застосовувати засоби ураження проти безпілотника безпосередньо над територією з великою кількістю цивільних.

    Точний тип дрона, засобу ППО, яким його уражали, а також траєкторію польоту апарата достовірно не встановлено. Тому стверджувати, що саме стало безпосередньою причиною падіння БпЛА на пляж, без результатів розслідування передчасно.

    Разом із тим відео та повідомлення очевидців вказують на те, що перед падінням апарата в районі пляжу було чути роботу засобів протиповітряної оборони.

    Важливо, що у Краснодарському краї діють обмеження на публікацію матеріалів, які демонструють безпілотники та роботу російської ППО. Про відповідну заборону місцеві ресурси нагадували жителям регіону ще раніше.

    Попри це, після трагедії в мережі з’явилася значна кількість кадрів очевидців.

    Атаки на Краснодарський край стали регулярними

    Трагедія біля Геленджика сталася на тлі систематичних атак безпілотників на об’єкти у Краснодарському краї. Навесні та влітку 2026 року дрони неодноразово фіксували в районі Туапсе та інших населених пунктів регіону.

    Зокрема, у квітні-травні серія атак припала на Туапсинський нафтопереробний завод та морський термінал. Унаслідок ударів виникали пожежі та фіксувалися розливи нафтопродуктів, що навіть позначилося на туристичних бронюваннях у частині курортів регіону.

    Водночас у самій Архипо-Осипівці туристичний сезон продовжувався практично у звичайному режимі. Місцеві ресурси впродовж літа регулярно публікували кадри заповнених пляжів та рекламували курортний відпочинок.

    Тепер ситуація 3 серпня стала одним із найтяжчих інцидентів із цивільними на російському курорті внаслідок атаки безпілотників та роботи ППО.

    Кількість жертв ще може змінитися

    Інформація про наслідки трагедії продовжує уточнюватися. На цей момент підтверджені російською стороною дані свідчать щонайменше про трьох загиблих та 17 госпіталізованих. Четверо поранених перебувають у тяжкому стані, серед них двоє дітей.

    Водночас у мережі поширюються повідомлення про можливе збільшення кількості загиблих до шести осіб. Поки офіційного підтвердження цих даних немає.

    Також залишається відкритим питання, чому пляж не був евакуйований на тлі повітряної загрози та чому відпочивальники продовжували перебувати просто неба в момент роботи російської ППО.

    Саме ці обставини — робота системи оповіщення, рішення про застосування засобів ППО над заповненим людьми узбережжям і безпосередня причина падіння безпілотника — потребують окремого встановлення. Поки російська влада повідомляє переважно про кількість жертв і надання медичної допомоги постраждалим, а повної офіційної картини того, як саме сталася трагедія на пляжі в Архипо-Осипівці, немає.

  • Москву вночі атакували дрони: ППО заявила про збиття десяти безпілотників

    Москву вночі атакували дрони: ППО заявила про збиття десяти безпілотників

    У ніч проти 10 липня Москва зазнала чергової атаки безпілотників. У російській столиці та Московській області протягом кількох годин працювали сили протиповітряної оборони, а мер міста Сергій Собянін регулярно повідомляв про нібито успішне знищення дронів, які прямували в бік столиці Росії. Через повітряну загрозу тимчасово призупиняв роботу один із найбільших аеропортів країни – Домодєдово, а на місцях падіння уламків працювали екстрені служби.

    Про це повідомив мер Москви Сергій Собянін у своїх соціальних мережах. Інформацію про атаку також поширювали російські моніторингові Telegram-канали, які повідомляли про вибухи та роботу систем протиповітряної оборони в різних районах Московської області.

    За словами Собяніна, повітряна атака розпочалася приблизно о 22:13. Спочатку він повідомив про знищення одного безпілотника, який, за його словами, летів у напрямку Москви. Через деякий час мер заявив про ліквідацію ще одного дрона, після чого повідомлення про роботу ППО почали надходити практично безперервно.

    Упродовж ночі кількість збитих безпілотників, про які заявляла російська влада, поступово зростала. Спочатку йшлося про два апарати, пізніше – про кілька нових цілей, а згодом Собянін повідомив, що сили протиповітряної оборони нібито збили вже десять безпілотників, які намагалися атакувати російську столицю.

    «На місцях падіння уламків працюють фахівці екстрених служб», – зазначив мер Москви, не уточнивши, в яких саме районах були виявлені уламки та чи завдали вони пошкоджень цивільній або критичній інфраструктурі.

    Офіційної інформації про загиблих або постраждалих унаслідок атаки російська влада не оприлюднювала. Також не повідомлялося про масштабні руйнування чи пожежі на території Москви або Московської області.

    Водночас російські моніторингові канали повідомляли про численні вибухи, які чули жителі окремих районів Московської області. У соціальних мережах з’явилися відеозаписи, на яких, як стверджується, видно роботу систем протиповітряної оборони та чути звуки вибухів. Незалежного підтвердження автентичності цих відео наразі немає.

    Через повітряну загрозу Росавіація запровадила тимчасові обмеження на роботу міжнародного аеропорту Домодєдово. Повітряна гавань на певний час припинила приймання та відправлення літаків для забезпечення безпеки польотів. Подібні обмеження російська влада регулярно вводить під час атак безпілотників на Московський регіон.

    Домодєдово є одним із трьох основних міжнародних аеропортів Москви та входить до числа найбільших авіаційних вузлів Росії. Навіть короткочасне припинення його роботи впливає на розклад внутрішніх і міжнародних рейсів та може спричиняти затримки авіасполучення.

    Останніми місяцями Москва дедалі частіше стає ціллю атак безпілотників. Російська влада майже після кожної такої атаки повідомляє про успішну роботу засобів протиповітряної оборони та знищення всіх повітряних цілей. Водночас незалежно перевірити інформацію про кількість дронів, їхні маршрути та реальні наслідки ударів у більшості випадків неможливо через обмежений доступ до місць подій.

    На тлі регулярних атак російська влада також посилює заходи безпеки навколо стратегічних об’єктів у Москві та інших регіонах країни. Під час повітряних тривог тимчасово обмежується робота аеропортів, а екстрені служби переводяться у режим підвищеної готовності.

    Нічна атака на Москву відбулася менш ніж через добу після повідомлень про наслідки ударів по Саратовському нафтопереробному заводу. Напередодні стало відомо, що підприємство повністю зупинило переробку нафти після пошкоджень, отриманих унаслідок атаки безпілотників. Саратовський НПЗ є одним із важливих елементів російської нафтопереробної галузі, а його зупинка стала черговим випадком, коли удари дронів вплинули на роботу стратегічної інфраструктури Росії.

    Від початку повномасштабної війни кількість атак безпілотників на території РФ суттєво зросла. Під ударами регулярно опиняються військові аеродроми, склади боєприпасів, об’єкти паливно-енергетичного комплексу, підприємства оборонної промисловості та логістична інфраструктура. Російська сторона традиційно заявляє про ефективну роботу ППО, однак періодично визнає пошкодження окремих об’єктів.

    Офіційний Київ традиційно не коментує повідомлення про атаки безпілотників на території Російської Федерації.

  • Дрони влаштували хаос у Криму: пожежі в Керчі, вибухи в Севастополі та Сімферополі

    Дрони влаштували хаос у Криму: пожежі в Керчі, вибухи в Севастополі та Сімферополі

    У ніч проти 21 червня в тимчасово окупованому Криму пролунала серія потужних вибухів. Повідомлення про роботу протиповітряної оборони, прольоти безпілотників та масштабні пожежі надходили одразу з кількох районів півострова. Через повітряну загрозу окупаційна влада була змушена тимчасово перекрити рух Керченським мостом, який залишається одним із ключових логістичних маршрутів для російських військ.

    За інформацією моніторингових ресурсів та місцевих жителів, вибухи було чути у Керчі, Севастополі, Сімферополі, Бахчисараї, Євпаторії, Джанкойському районі, а також у Красногвардійському, Нижньогірському та Красноперекопському районах. Російські системи ППО працювали протягом кількох годин, намагаючись відбити атаку безпілотників.

    Перші повідомлення про атаку почали з’являтися ще пізно ввечері 20 червня. Очевидці повідомляли про проліт дронів над центральною частиною півострова, після чого почали лунати вибухи. Особливо напружена ситуація спостерігалася в районі Керчі, де після серії детонацій виникли масштабні пожежі.

    Найбільший резонанс викликала пожежа на території Керченського морського порту. За даними моніторингових груп, займання зафіксували в районі терміналів зберігання та перевалки паливно-мастильних матеріалів і скрапленого газу. Над містом піднялися густі клуби чорного диму, які було видно за багато кілометрів від місця події. Місцеві жителі повідомляли про повторні вибухи вже після початку пожежі.

    Згідно з даними супутникового моніторингу, осередки займання були зафіксовані на території комплексу АЕГАЗ-Термінал, що спеціалізується на перевалці скрапленого газу. Неподалік також розташований паливний термінал компанії ТЕС, який використовується для зберігання нафтопродуктів.

    Крім порту Керчі, повідомлялося про сильну пожежу в районі порту «Кавказ» на російському березі Керченської протоки. Саме через цей транспортний вузол російські окупанти здійснюють перевезення вантажів до Криму та забезпечують логістичні маршрути між півостровом і Краснодарським краєм РФ.

    Також зафіксовано пожежі поблизу селища Курортне на Керченському півострові. За даними моніторингових ресурсів, у цьому районі можуть розташовуватися об’єкти російської протиповітряної оборони, зокрема радіолокаційні станції та позиції зенітно-ракетних комплексів С-300 або С-400.

    Окремі джерела повідомляють про займання на території військової частини №98546, де дислокується 630-й окремий залізничний батальйон російської армії. Цей підрозділ відповідає за функціонування та ремонт залізничної інфраструктури, яка використовується окупаційними військами для перевезення техніки, боєприпасів та особового складу.

    На тлі атаки окупаційна адміністрація була змушена тимчасово перекрити рух Керченським мостом. Відповідні повідомлення з’явилися близько першої години ночі. Російська сторона традиційно закликала водіїв зберігати спокій та виконувати вказівки служб безпеки. Перекриття тривало під час активної фази роботи ППО та ліквідації наслідків вибухів поблизу протоки.

    Події стали продовженням серії успішних ударів українських сил по військовій інфраструктурі окупантів у Криму. Напередодні Сили безпілотних систем України повідомили про ураження чотирьох газових компресорних станцій на півострові. Під удари потрапили об’єкти в районах Журавлівки, Ароматного, Ключів та Лохівки. Крім того, українські підрозділи атакували логістичні маршрути окупантів, зокрема міст через Генічеську протоку та транспортне забезпечення російських військ на південному напрямку.

    Офіційних коментарів російського Міноборони щодо масштабів пошкоджень станом на ранок не було. Водночас численні фото й відео, оприлюднені очевидцями та моніторинговими каналами, свідчать про серйозні пожежі в районах стратегічно важливих об’єктів.

    Аналітики зазначають, що удари по паливній інфраструктурі, транспортних вузлах та логістичних маршрутах дедалі сильніше ускладнюють забезпечення російського угруповання в окупованому Криму. Особливо чутливими залишаються об’єкти в районі Керченської протоки, через які проходить значна частина постачання для військ РФ на південному фронті.

    Нічна атака стала однією з наймасштабніших за останній час на території окупованого півострова та вкотре продемонструвала вразливість російської військової інфраструктури навіть у глибокому тилу окупаційного угруповання.

  • Дрони долетіли до російської хімії: у Пермському краї заявили про атаку на великий промисловий завод

    Дрони долетіли до російської хімії: у Пермському краї заявили про атаку на великий промисловий завод

    У Росії заявили про нову атаку безпілотників на стратегічне промислове підприємство. Вранці 23 травня влада Пермського краю повідомила про удар БПЛА по одному з об’єктів регіону. За даними російських пабліків та українських OSINT-спільнот, імовірною ціллю міг стати великий хімічний комплекс у місті Губаха, який виробляє аміак, карбамід та меламін.

    Про атаку повідомив губернатор Пермського краю РФ. За його словами, кілька безпілотників нібито були «збиті» силами ППО Міноборони РФ та мобільними вогневими групами ще під час підльоту до об’єкта. Російська влада традиційно заявила, що постраждалих немає.

    У регіоні одразу оголосили режими «Безпілотна небезпека» та «Килим», які в Росії вводять під час загрози повітряних атак. Режим «Килим» зазвичай означає обмеження або повне припинення польотів цивільної авіації.

    Водночас російські телеграм-канали та OSINT-спільноти повідомляють, що вибухи могли пролунати в районі хімічного комплексу «АКМ» у Губасі. Саме це підприємство називають імовірною ціллю атаки.

    Комплекс спеціалізується на виробництві аміаку, карбаміду та меламіну — продукції, яка використовується не лише у цивільній хімічній промисловості, а й у виробництві вибухових речовин, добрив та окремих компонентів для оборонного сектору. За відкритими даними, потужність підприємства становить близько 900 тонн аміаку та понад 1600 тонн карбаміду на добу.

    Пермський край розташований далеко від українського кордону — більш ніж за тисячу кілометрів. Тому сама поява безпілотників у цьому регіоні стала черговим сигналом про зростання дальності українських дронових операцій.

    Офіційно українська сторона атаку поки не коментувала. Водночас останніми місяцями удари по російській промисловій та паливній інфраструктурі стали регулярними. Під прицілом дедалі частіше опиняються нафтобази, термінали, військові аеродроми, підприємства оборонної та хімічної промисловості.

    Лише напередодні після атаки безпілотників спалахнула пожежа на великому нафтовому терміналі у Новоросійську Краснодарського краю. Російська влада також тоді заявляла про «успішну роботу ППО», однак відео пожежі швидко розійшлися соцмережами.

    Пермський край є одним із важливих промислових центрів Росії. У регіоні працюють підприємства хімічної, нафтопереробної, оборонної та машинобудівної галузей. Саме тому будь-які атаки на інфраструктуру регіону викликають серйозне занепокоєння російської влади.

    Аналітики зазначають, що українська стратегія ударів дедалі більше концентрується не лише на фронті, а й на глибокому тилу РФ. Основна мета таких атак — ускладнення російської військової логістики, створення економічного тиску та виснаження системи ППО, яку Кремль змушений розтягувати на величезній території.

    Особливу увагу зараз приділяють саме хімічним підприємствам та нафтогазовій інфраструктурі. Російська промисловість значною мірою працює на забезпечення війни проти України, а паливний та хімічний сектори залишаються критично важливими для функціонування армії РФ.

    На тлі регулярних атак російські регіони дедалі частіше вводять обмеження на роботу аеропортів, мобільного зв’язку та навігаційних систем. У деяких областях РФ уже створюють додаткові мобільні вогневі групи та встановлюють антидронові системи навколо стратегічних об’єктів.

    Водночас навіть попри посилення захисту кількість атак по російській території продовжує зростати. За оцінками західних експертів, Україна суттєво масштабувала виробництво далекобійних безпілотників у 2025–2026 роках і тепер здатна регулярно уражати цілі далеко за межами прикордонних регіонів РФ.

    Російська влада традиційно намагається мінімізувати масштаби таких інцидентів. Однак дедалі частіше відео вибухів, пожеж та роботи ППО з’являються у соцмережах ще до офіційних заяв.

    На цьому тлі удари по тилових регіонах РФ стають не лише військовим, а й психологічним фактором. Війна, яку Кремль роками намагався утримувати подалі від більшості російських міст, дедалі відчутніше заходить углиб самої Росії.

  • Росія знайшла спосіб протидії ударам по її портах — Андрій Риженко

    Росія знайшла спосіб протидії ударам по її портах — Андрій Риженко

    Росія знайшла нові способи протидії українським ударам по її портах. Про це заявив колишній заступник начальника штабу Військово-морських сил України Андрій Риженко в ефірі телемарафону.

    За його словами, захистити кораблі допомогли системи ППО «Панцир», які росіяни розташували в портах.

    Він заявив, що раніше росіяни втратили до 30 кораблів, катерів і суден забезпечення. Але тепер вражати їх стало набагато складніше через «Панцирі».