Daypolitico

Позначка: система «Шлях»

  • У Львові адвоката, який обіцяв виїзд через “Шлях”, суд визнав шахраєм

    У Львові адвоката, який обіцяв виїзд через “Шлях”, суд визнав шахраєм

    Личаківський районний суд Львова виніс вирок у справі львівського адвоката Маріана Цаплака, якого затримали під час передачі коштів за «допомогу» у виїзді військовозобов’язаного за кордон через систему «Шлях». У резонансній справі суд перекваліфікував обвинувачення з переправлення ухилянтів на шахрайство та призначив покарання у вигляді штрафу — 34 тисячі гривень.

    За матеріалами слідства, адвокат обіцяв за 4500–5000 доларів США «оформити» ухилянта волонтером громадської організації, включити його дані до системи «Шлях» і надати консультації щодо перетину кордону. Однак, як встановило слідство, він не мав жодного доступу до системи та не збирався виконувати своїх обіцянок.

    23 червня 2023 року Цаплак отримав перший транш — 8000 гривень. 26 липня під час отримання другої частини — 4000 доларів імітаційними купюрами — його затримали працівники поліції.

    У суді адвокат визнав, що справді планував заволодіти коштами, але заперечив будь-які наміри переправляти ухилянтів. Він пояснив, що потребував грошей на навчання доньки у США, а тому вигадав схему та розповідав клієнтам неправдиві історії.

    Суддя Роман Головатий погодився з доводами сторін і перекваліфікував обвинувачення на шахрайство (ч. 1 ст. 190 ККУ). Вироком суду Маріана Цаплака визнано винним та призначено штраф у розмірі 34 тис. грн. Право на зайняття адвокатською діяльністю у нього наразі зупинене. Вирок може бути оскаржений в апеляції.

  • У справі нардепки Марченко свідок розповів, як передавав $6 тисяч хабаря

    У справі нардепки Марченко свідок розповів, як передавав $6 тисяч хабаря

    У Вищому антикорупційному суді (ВАКС) завершено допит ключового свідка у справі народної депутатки Людмили Марченко, яку підозрюють у прийнятті хабаря за внесення до системи “Шлях”. Свідчення підтвердили, що хабар дійсно мав місце, повідомляє «Главком» із посиланням на Transparency International Ukraine.

    За версією слідства, Людмила Марченко спільно зі своєю помічницею Анастасією Колесник за грошову винагороду погодились внести чоловіка призовного віку до системи “Шлях”, що дозволяє законно перетнути державний кордон у воєнний час.

    Свідок у суді розповів, що передав хабар помічниці двома частинами по $3 тисячі. Таким чином загальна сума незаконної вигоди склала $6 тисяч.

    Нагадаємо, раніше Марченко пояснювала, що “викинула гроші за паркан”, бо була в шоковому стані, мала проблеми зі здоров’ям і приймала ліки. За словами депутатки, це могло вплинути на її поведінку під час затримання.

    Справу розглядає Вищий антикорупційний суд. Вона стосується не лише факту хабаря, а й зловживання депутатським статусом та участі у схемах виїзду чоловіків за кордон в обхід воєнного обмеження.

    Судовий процес триває.

  • Волонтерські організації перетворили систему “Шлях” на бізнес з втечі з України

    Волонтерські організації перетворили систему “Шлях” на бізнес з втечі з України

    У лютому 2025 року уряд України офіційно заборонив використання системи “Шлях” для виїзду водіїв гуманітарних вантажів. Причина — масові зловживання, через які сотні чоловіків призовного віку втекли за кордон, прикриваючись статусом волонтерів. NGL.media провели десятки розслідувань, що пролили світло на масштаб фіктивної “волонтерської діяльності” та участь у схемах низки громадських організацій — особливо у Львівській області.

    У вересні 2023 року журналісти опублікували розслідування “Велика втеча”, де назвали організації, через які виїжджало найбільше “волонтерських” водіїв. У лідерах — ГО «Просвіта» з Миколаєва на Львівщині та пов’язаний із нею “Театр Хліб”. Завдяки ним з країни втекли близько 200 чоловіків. Їх представляли Наталія Муха — родичка очільника Львівської ОВА Максима Козицького — та Роман Збудовський.

    Обшуки у справі провели лише в листопаді 2024-го. Серед інших організацій у фокусі слідства — «Комісія із боротьби з корупцією в м. Самбір», «Наш світогляд», «Промінь нашої надії», «Здійснити мрію» та фонд «Спорт нації». У останнього вилучили документи й техніку, адже за даними слідства, від нього втекли 52 чоловіки.

    Окреме розслідування ведеться щодо волонтерських організацій, пов’язаних із адвокатським об’єднанням Barristers та його представником Олексієм Шевчуком. Йдеться про ГО «Чистий Київ», «Байрактар.», «Небайдужі громадяни», «Громадська екологічна ініціатива», «Українська гільдія активістів» та інші. За підрахунками журналістів, від цієї групи втекли понад 200 чоловіків.

    Попри розслідування, яке триває ще з 2023 року, жодної офіційної підозри не висунуто. Судові ухвали з’являються, але просування справи відбувається вкрай повільно.

    Одна з небагатьох справ, яка завершилась вироком, стосується Дениса Синявського — засновника фонду «Байрактар.». 28 квітня 2025 року Придніпровський суд Черкас засудив його до 7 років позбавлення волі за незаконне переправлення людей через кордон. За версією слідства, Синявський отримував $2500 від кожного чоловіка за внесення до системи “Шлях”.

    У процесі спливло ім’я “керівника волонтерського центру”, який, як з’ясувалося, був керуючим партнером в адвокатському об’єднанні, що захищало Синявського. Ймовірно, йдеться про фігурантів, пов’язаних із групою Barristers.

    У 2024 році Жовківський райсуд визнав винною Ірину Єрмоленко, керівницю БФ «Світ любові», яка допомогла виїхати 52 чоловікам. Їй присудили 5 років ув’язнення, але покарання замінили дворічним іспитовим строком.

    Керівник БФ «Легіон січових стрільців» Юрій Нащочич став обвинуваченим одразу за двома статтями — незаконне переправлення осіб та несанкціоновані дії з даними. Судовий процес триває, але деталей у реєстрі немає.

    Ще один кейс — фонд «Відродження нашої України», через який втекли 49 чоловіків. Його керівник Анатолій Донець зізнався, що дозволив використати свою організацію в обмін на власний виїзд за кордон. Справу розслідують, але деталі невідомі.

    Попри гучні факти й велику кількість виявлених втікачів, більшість справ досі не дійшли до суду. Лише одиниці отримали покарання — частково умовне, частково реальне. У той час як журналістські розслідування NGL.media виявили понад 2000 таких випадків, українська Феміда лише починає наздоганяти фігурантів схем.

  • Суд відправив заступника Кличка під домашній арешт

    Суд відправив заступника Кличка під домашній арешт

    Голосіївський районний суд Києва обрав запобіжний захід для заступника голови КМДА та депутата Київради від партії «Європейська солідарність» Володимира Прокопіва. До 20 червня він перебуватиме під цілодобовим домашнім арештом.

    За версією слідства, навесні 2022 року Прокопів організував схему переправлення військовозобов’язаних чоловіків за кордон, маскуючи їх виїзд під виглядом водіїв «гуманітарних вантажів». Йдеться про внесення фіктивних даних до державної системи «Шлях».

    Підозру Прокопіву оголосили співробітники СБУ та Національної поліції. Джерела РБК-Україна та Каштан NEWS підтверджують: депутат фігурує у справі про організацію незаконного перетину кордону.

    Ще у жовтні 2024 року журналісти Bihus.info оприлюднили розслідування про значний обсяг нерухомості, якою володіє родина Володимира Прокопіва. За 10 років на керівних посадах у Києві у власності родини з’явилося майно, що викликає запитання щодо джерел доходів. Після виходу розслідування чиновник заявив про намір звільнитися з посади заступника голови КМДА.

    Тепер ситуація ускладнилася ще й кримінальними провадженнями. Якщо вину Прокопіва буде доведено, йому загрожує серйозне покарання за незаконне сприяння ухиленню від мобілізації.

  • Фірма прикриття: керівник автопідприємства продавав місця в системі «Шлях»

    Фірма прикриття: керівник автопідприємства продавав місця в системі «Шлях»

    У Західному регіоні України викрито чергову схему нелегального перетину кордону військовозобов’язаними чоловіками. За даними Спеціалізованої прокуратури, 15 квітня на Львівщині було повідомлено про підозру жителю Закарпаття, який за гроші влаштовував чоловіків до себе на фірму водіями-міжнародниками.

    Підозрюваний — керівник приватного автотранспортного підприємства та водночас військовослужбовець однієї з військових частин Львівської області. За версією слідства, він вносив дані військовозобов’язаних осіб до системи «Шлях», що дало їм змогу легально виїжджати з України до країн ЄС під виглядом виконання міжнародних перевезень.

    Ціна «легального» виїзду складала $3000 за одну особу. Правоохоронці задокументували передачу двох траншів по $1500. Після отримання чергової частини хабаря фігуранта затримали відповідно до ст. 208 КПК України.

    Наразі йому оголошено про підозру. Також направлено клопотання до суду щодо обрання запобіжного заходу.

  • ДПСУ відключила понад 200 перевізників від системи “Шлях”

    ДПСУ відключила понад 200 перевізників від системи “Шлях”

    Державна прикордонна служба України (ДПСУ) заявила про відключення понад 200 перевізників від системи “Шлях” через численні порушення правил перетину кордону. За словами речника ДПСУ Андрія Демченка, виявлені випадки зловживань системою стосуються як недостовірних даних про водіїв, так і порушення термінів поїздки за кордон.

    Один із напрямків перевірки — це система “Шлях” для водіїв, які здійснюють перевезення, або ж тих слідує за кордон для перевезення гуманітарної допомоги. Під час прикордонного контролю, дуже часто зʼясовується, що ті особи, які слідують за цією системою не можуть підтвердити мету своєї поїздки

    – сказав Демченко.

    За його словами, ліцензіати зловживають тим, що вносять інформацію про водіїв, а вони в подальшому не дотримуються терміну перебування за кордоном.

    “В таких випадках вони отримують відмову в перетині кордону. Але є моменти, коли ми фіксуємо, що ліцензіати зловживають і вносять інформацію про водіїв, які в подальшому не дотримуються терміну перебування за кордоном або взагалі не повертаються. Таку інформацію ми передаємо в Укртрансбезпеку, щоб вони провели більш ретельну перевірку. І понад 200 ліцензіатів отримали відмову в подальшому внесенні інформації про таких водіїв”, – Демченко.

    Раніше, Демченко повідомляв, що Державна прикордонна служба України не виключає можливих змін у процедурі перетину кордону для чоловіків з інвалідністю.

  • Шість перевізників відключено від системи “Шлях” за порушення правил перетину кордону

    Шість перевізників відключено від системи “Шлях” за порушення правил перетину кордону

    Шість перевізників відключено від системи “Шлях” на три місяці через системні порушення правил перетину кордону.

    Державна служба з безпеки на транспорті (Уктрансбезпека) відключила шість перевізників від системи “Шлях” на три місяці через системні порушення правил перетину кордону. Про це повідомила пресслужба Уктрансбезпеки.

    Рішення ухвалила комісія з питань припинення доступу ліцензіатів до Єдиного комплексу інформаційних систем Укртрансбезпеки.

    Відключення стосується таких перевізників:

    • ФОП Гайдайчук Павло Анатолійович
    • ФОП Мариняк Антон Юрійович
    • ФОП П’янов Віталій Ігорович
    • ФОП Єсін Сергій Вікторович
    • ТОВ “Шен ложистік”
    • ТОВ “Ішбілен транспорт”

    За матеріалами Державної прикордонної служби України, ці перевізники у період воєнного стану були причетні до організації каналів переправлення чоловіків призовного віку через державний кордон. Особи, яким було організовано виїзд за межі України як водіям автомобільного транспорту, упродовж 60 днів не повернулися в Україну, чим порушили встановлені правила перетину державного кордону.

    Укртрансбезпека також зазначила, що на розгляд комісії подано ще десятки фактів зловживань із внесення даних у систему. Після перевірки інформації щодо кожного випадку буде ухвалено відповідні рішення.

  • Українських далекобійників, що уникнули повернення додому після перетину кордону, планують прирівняти до викрадачів

    Українських далекобійників, що уникнули повернення додому після перетину кордону, планують прирівняти до викрадачів

    Асоціація міжнародних автоперевізників в Україні звернула увагу на проблему українських далекобійників, які після перетину кордону не повертаються додому, залишаючи свої фургони, щоб уникнути призову на мобілізацію.

    Така практика, за словами асоціації, має серйозні наслідки для галузі та загрозу для безпеки на дорогах.

    «Я думаю, що найближчим часом ми розробимо разом з юристами і будемо доводити до водіїв, що у них будуть не тільки проблеми з поліцією, а саме розглядатиметься ситуація як викрадення автомобіля», – заявив віце-президент Асоціації Віктор Балін.

    Інформацію про таких водіїв планують передавати в Інтерпол, щоб вони потім не змогли знайти роботу за кордоном.

    Балін зазначив, що через таких водіїв може блокуватися доступ до системи «Шлях» всієї компанії-перевізника, що загрожує зупинкою роботи.