Позначка: українські підприємства

  • Хімкомпанії в Україні підозрюють у фінансуванні агресії РФ

    Хімкомпанії в Україні підозрюють у фінансуванні агресії РФ

    Кримінальне провадження проти хімічних компаній «ЄТС Україна» та «Єдина Торгова Система-Київ» розслідує управління ДБР у Києві у справі № 62023100110000100 щодо фінансування агресії Росії. За версією слідства, кінцевими бенефіціарами цих підприємств є громадяни РФ Андрій та Тетяна Школа, які через прибуток і податки компаній надавали фінансову та матеріальну підтримку державі-агресору та її збройним формуванням.

    Після 2014 року власність компаній була формально переоформлена на номінального власника — громадянина Швеції Петтерссона Кая Леннарта (UTS Scandinavia AB). Проте слідство вважає, що фактичний контроль залишився за представниками з РФ. Обидві компанії входять до групи «Єдина Торгова Система», одного з найбільших російських дистриб’юторів хімічної сировини та харчових інгредієнтів. Основний сервер групи знаходиться у Росії, а обмін інформацією відбувається через спеціальні канали.

    У серпні 2023 року під час обшуку на складі було вилучено оборотно-сальдову відомість, яка підтвердила наявність великих обсягів сировини, зокрема поліетилену, епоксидних смол та харчових добавок. Арешт майна компаній призвів до оскаржень та часткового зупинення їхньої діяльності. Слідчі наголошують, що діяльність підприємств могла прямо фінансувати збройні формування РФ та підтримувати економіку держави-агресора.

  • Сучасна техніка для вимогливих умов: українські інженери розробили потужний автопаливозаправник

    Сучасна техніка для вимогливих умов: українські інженери розробили потужний автопаливозаправник

    Україна активно працює над створенням сучасної техніки, яка забезпечить безперебійну роботу в умовах суворої експлуатації. Недавно на одному з вітчизняних заводів був зібраний автопаливозаправник для бездоріжжя, який має потужний потенціал.

    Використовуючи шасі від Renault Trucks серії K з шести колісною формулою 6×6, українські інженери створили техніку, обладнану цистерною об’ємом 15 кубічних метрів. Вибір шасі Renault Trucks серії K був обумовлений його здатністю працювати важких умовах.

    Рама з лонжеронами завтовшки 8 мм із вставками-підсилювачами (5 мм), а також задня підвіска, розрахована на навантаження від 26 до 32 тонн, відповідає високим стандартам надійності. В посиленому виконанні Extreme вона комплектується чотирма параболічними ресорами, що забезпечує ще більшу стабільність.

    Цей автопаливозаправник пропонується з турбодизелями двох моделей: DTI11 з робочим об’ємом 10,8 л і потужністю 380, 430 та 460 к. с., або DTI13 з робочим об’ємом 12,8 л і потужністю 440, 480 та 520 к. с. Двигун працює у поєднанні з 12-ступеневою роботизованою коробкою передач Optidriver.