Позначка: VOLKSWAGEN

  • Росія тричі атакувала завод, який працює на BMW і Mercedes: на Волині зупинили виробництво

    Росія тричі атакувала завод, який працює на BMW і Mercedes: на Волині зупинили виробництво

    На Волині після серії російських атак безпілотниками зупинило роботу підприємство «Кромберг енд Шуберт Україна ЛУ», яке виготовляє електричні кабельні системи для автомобілів BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen та інших світових виробників. Завод, розташований поблизу Луцька, є одним із найбільших роботодавців регіону та забезпечує роботою понад п’ять тисяч людей. Протягом 16 жовтня, за повідомленнями місцевих медіа, підприємство тричі опинялося під російськими ударами. Керівництво оголосило про припинення виробництва на невизначений термін.

    Про зупинку підприємства 17 жовтня повідомила компанія «Кромберг енд Шуберт Україна ЛУ» на своїй офіційній сторінці у Facebook. Інформацію також підтвердив Укрінформ.

    У заяві керівництво підприємства наголосило, що головним пріоритетом залишається безпека персоналу. Наразі компанія оцінює ситуацію та визначає подальші кроки.

    Працівників закликали залишатися на зв’язку зі своїми безпосередніми керівниками та чекати офіційної інформації щодо можливого повернення до роботи.

    На момент публікації точних термінів відновлення виробництва компанія не назвала.

    Три атаки протягом однієї доби

    За інформацією місцевого видання «Конкурент», російські війська атакували підприємство тричі протягом 16 жовтня.

    Перший удар відбувся вночі, другий — удень, а третій — увечері.

    За повідомленнями місцевих медіа, для атак використовували безпілотники, зокрема реактивні модифікації.

    Волинська обласна військова адміністрація також підтверджувала повторне ураження підприємства з іноземними інвестиціями, хоча в окремих офіційних повідомленнях його назву не уточнювали.

    Про пошкодження заводу міжнародного виробника автомобільних комплектуючих повідомляло агентство «Інтерфакс-Україна».

    Після атак керівництво підприємства ухвалило рішення зупинити виробничий процес.

    Компанія подякувала співробітникам ДСНС та іншим екстреним службам за оперативне реагування.

    Водночас у відкритій заяві підприємства не зазначено, які саме виробничі корпуси або технологічні лінії постраждали, чи було знищене обладнання та скільки часу знадобиться на відновлення.

    Чим важливий завод для Волині та Європи

    «Кромберг енд Шуберт Україна ЛУ» є частиною міжнародної групи Kromberg & Schubert, яка спеціалізується на виробництві електричних систем для автомобільної промисловості.

    Підприємство розташоване в селі Рованці Луцького району.

    Виробництво на Волині розпочалося у 2006 році. За два десятиліття компанія перетворилася на одного з найбільших роботодавців області.

    За інформацією самого підприємства, на заводі працює понад п’ять тисяч людей.

    Йдеться не просто про окреме виробництво, а про частину міжнародного автомобільного ланцюга постачання.

    На заводі виготовляють кабельні системи, необхідні для роботи електричного та електронного обладнання автомобілів.

    Такі компоненти використовуються для з’єднання різних автомобільних систем, передачі сигналів і живлення електронних пристроїв.

    Продукція групи постачається провідним автовиробникам, серед яких BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi та Porsche.

    Саме тому зупинка українського підприємства потенційно може впливати не лише на місцеву економіку, а й на міжнародні виробничі процеси.

    Однак поки що немає підтверджень, що атаки вже спричинили зупинку автомобільних заводів у Німеччині або інших країнах Європи.

    Під загрозою тисячі робочих місць

    Для Волині підприємство має важливе економічне значення.

    Окрім безпосередньої зайнятості понад п’яти тисяч працівників, діяльність заводу підтримує попит на транспортні, логістичні, ремонтні та інші послуги місцевого бізнесу.

    Виробництво також забезпечує податкові надходження та є частиною експортно орієнтованої промисловості регіону.

    Зупинка такого підприємства створює ризики для доходів працівників та місцевої економіки.

    Проте говорити про масові звільнення наразі передчасно.

    Керівництво компанії не оголошувало про скорочення персоналу або остаточне закриття виробництва.

    Йдеться саме про припинення роботи до з’ясування обставин та ухвалення подальших рішень.

    Росія вже атакувала інший завод концерну

    Нинішній випадок не став першим ударом по українських підприємствах Kromberg & Schubert.

    9 серпня 2026 року російські війська атакували завод компанії в Житомирській області.

    Тоді було пошкоджено виробничі потужності та інфраструктуру підприємства, а серед працівників зафіксували постраждалих.

    Про наслідки обстрілу раніше повідомляла «Ненька інфо» у матеріалі про руйнування німецького підприємства на Житомирщині.

    За інформацією видання, тоді постраждали щонайменше троє людей, одну з яких госпіталізували з опіками.

    Після серпневої атаки житомирське виробництво тимчасово призупиняло роботу.

    Згодом, 22 та 26 вересня, російські удари по підприємству повторилися.

    Таким чином, протягом кількох місяців під атаками опинилися виробничі об’єкти одного міжнародного концерну у двох областях України.

    Що означають удари для іноземного бізнесу

    Повторні російські атаки по промислових підприємствах посилюють ризики для компаній, які продовжують працювати в Україні під час війни.

    Для виробників автомобільних комплектуючих особливо важливими залишаються стабільне електропостачання, логістика та безперервна робота технологічних ліній.

    Пошкодження обладнання або виробничих приміщень можуть спричиняти не лише прямі фінансові втрати, а й додаткові витрати на відновлення та виконання контрактів.

    Водночас наразі немає офіційної оцінки збитків заводу в Рованцях.

    Також не повідомлялося, чи планує компанія тимчасово перерозподіляти замовлення між іншими підприємствами міжнародної групи.

    Станом на 17 жовтня 2026 року робота «Кромберг енд Шуберт Україна ЛУ» залишається зупиненою.

    Керівництво обіцяє повідомити працівникам про подальші рішення через внутрішні канали зв’язку.

    Атаки на підприємства Kromberg & Schubert у Луцьку та Житомирі демонструють, що російські удари створюють загрозу не лише українській енергетиці та житловій інфраструктурі, а й великим виробництвам з іноземними інвестиціями, які забезпечують тисячі робочих місць і працюють на міжнародні ринки.

  • Серйозна криза безпеки: Volkswagen відкликає тисячі електромобілів ID.4 через займання батарей

    Серйозна криза безпеки: Volkswagen відкликає тисячі електромобілів ID.4 через займання батарей

    Німецький автоконцерн Volkswagen оголосив про чергове масштабне відкликання електромобілів моделі ID.4 (випуску 2023–2026 років) через критичний ризик пошкодження та самозаймання високовольтної батареї. Під кампанію підпадають понад 22,5 тисячі автомобілів.

    Через те, що інженери компанії наразі не змогли остаточно встановити точну першопричину дефекту та розробити фінальне технічне рішення, власникам радять дотримуватися суворих тимчасових обмежень.

    Головні деталі проблеми та рекомендації:

    • Заборона заряджатися вище 80%: Головним тимчасовим запобіжником є рекомендація не заряджати тягову батарею електрокара понад 80% ємності. Поєднання певних профілів зарядки та рівня заряду вище цього показника може спровокувати термічне поширення (thermal propagation) всередині акумулятора та призвести до пожежі.
    • Хронічні проблеми з батареями: Це вже не перший удар по репутації електрокросовера. Модель регулярно стикається з відкликаннями через проблеми з акумуляторними модулями (раніше масштабні кампанії зачіпали десятки тисяч машин як у США, так і в Європі).
    • Невизначеність з ремонтом: Оскільки дефект важко відтворити в лабораторних умовах (за оцінками концерну, він стосується близько 0,1% парку), на пошук повноцінного технічного рішення та випуск оновлень чи заміну деталей може знадобитися чимало часу.

     

  • Фура знесла чотири авто на Закарпатті: є загиблий

    Фура знесла чотири авто на Закарпатті: є загиблий

    На в’їзді до Тячева на Закарпатті сталася масштабна дорожньо-транспортна пригода за участю вантажівки та чотирьох легкових автомобілів. Унаслідок аварії одна людина загинула на місці, ще двоє потрапили до лікарні.

    Як повідомила Закарпатська обласна прокуратура, ДТП сталася 30 вересня приблизно о 16:30 неподалік прикордонного пункту.

    За попередніми даними слідства, 48-річний водій вантажівки рухався дорогою на в’їзді до Тячева та допустив зіткнення з автомобілем ВАЗ, який у цей момент стояв перед блокпостом.

    Удар був настільки сильним, що ВАЗ відкинуло вперед на інші машини. Він послідовно зіткнувся з автомобілями Volkswagen, Honda та Ford Focus.

    У результаті фактично утворився ланцюг із кількох пошкоджених автомобілів.

    Фура знесла чотири авто на Закарпатті: є загиблий Фура знесла чотири авто на Закарпатті: є загиблий

    Водій ВАЗ загинув на місці

    Найважчі травми отримав 55-річний чоловік, який перебував за кермом ВАЗ.

    За інформацією прокуратури, отримані ним ушкодження виявилися несумісними з життям. Чоловік загинув на місці аварії до приїзду медиків.

    Ще двоє людей постраждали. Йдеться про пасажирів автомобіля Honda. Їх після ДТП доставили до лікарні.

    Інформації про їхній точний стан у повідомленні прокуратури не наведено.

    Водія вантажівки затримали

    48-річного водія вантажівки після аварії затримали у процесуальному порядку.

    Правоохоронці наразі встановлюють усі обставини ДТП, зокрема швидкість руху вантажівки, технічний стан автомобіля та дії водія безпосередньо перед зіткненням.

    Також вирішується питання щодо повідомлення затриманому про підозру.

    Кримінальне провадження розслідують за ч. 2 ст. 286 — порушення правил безпеки дорожнього руху, яке спричинило смерть людини.

    Слідство має встановити, чому водій вантажівки не зміг вчасно зупинитися перед автомобілями, які перебували біля блокпоста, та чи мав він технічну можливість уникнути зіткнення.

    Від одного удару постраждали одразу чотири машини

    За попередньою версією правоохоронців, першою вантажівка вдарила саме ВАЗ. Через силу зіткнення легковик почав неконтрольовано рухатися вперед та врізався у машини, що знаходилися попереду.

    Унаслідок цього пошкодження отримали щонайменше чотири легковики — ВАЗ, Volkswagen, Honda та Ford Focus.

    На оприлюднених прокуратурою кадрах із місця події видно серйозно пошкоджені автомобілі та роботу екстрених служб.

    На місці аварії працювали правоохоронці, медики та інші служби. Рух на цій ділянці дороги після ДТП був ускладнений.

    Остаточну картину події правоохоронці мають відновити після проведення експертиз, опитування свідків та аналізу всіх матеріалів із місця аварії.

    Наразі відомо про одного загиблого та двох постраждалих. Розслідування смертельної ДТП триває.

  • У Києві Volkswagen на швидкості влетів у зупинку: двоє загиблих, четверо постраждалих

    У Києві Volkswagen на швидкості влетів у зупинку: двоє загиблих, четверо постраждалих

    Уранці 19 серпня на Чоколівському бульварі у Солом’янському районі Києва сталася смертельна ДТП. Автомобіль Volkswagen після зіткнення з маршрутним автобусом втратив керування та влетів у зупинку громадського транспорту, де перебували люди.

    За даними голови Національної поліції Івана Вигівського, загинули двоє людей, ще четверо отримали травми різного ступеня тяжкості. Один із постраждалих перебуває у важкому стані.

    За попередньою інформацією правоохоронців, 23-річний водій Volkswagen рухався Чоколівським бульваром на високій швидкості смугою громадського транспорту. Під час різкого перелаштування автомобіль зіткнувся з маршрутним автобусом.

    Після удару водій легковика втратив контроль над автомобілем, Volkswagen виїхав у напрямку зупинки та врізався в людей. Від потужного удару металева конструкція зупинки обвалилася.

    23-річного водія затримали. На місці працюють слідчі та інші підрозділи столичної поліції. Правоохоронці встановлюють усі обставини та точну послідовність подій.

    Через аварію рух Чоколівським бульваром у напрямку вулиці Вадима Гетьмана ускладнений. Патрульна поліція закликала водіїв враховувати це під час планування маршруту.

    Вигівський на тлі трагедії також заявив про необхідність посилення відповідальності за систематичне порушення швидкісного режиму. За його словами, найближчим часом Верховна Рада має розглянути відповідний законопроєкт.

  • Тікав від поліції, влаштував смертельну ДТП і зізнався у вбивстві матері: моторошна історія на Львівщині

    Тікав від поліції, влаштував смертельну ДТП і зізнався у вбивстві матері: моторошна історія на Львівщині

    На Львівщині сталася подія, яка шокувала навіть досвідчених правоохоронців. У Пустомитах 24-річний чоловік, намагаючись втекти від поліцейських, спричинив смертельну дорожньо-транспортну пригоду, а після затримання несподівано повідомив, що перед цим убив власну матір. Інформація підтвердилася: у квартирі правоохоронці виявили тіло жінки з численними ножовими пораненнями.

    Про це повідомила поліція Львівської області.

    Трагічні події розпочалися вранці 24 червня близько 07:10 на вулиці Глинській у місті Пустомити Львівського району. Патрульні поліцейські звернули увагу на автомобіль Audi Q5, який рухався без переднього номерного знака. Правоохоронці подали водієві сигнал про зупинку та увімкнули проблискові маячки, однак чоловік проігнорував вимогу і натиснув на газ.

    За попередньою інформацією, водій почав тікати у напрямку виїзду зі Львова, створюючи небезпеку для інших учасників дорожнього руху. Під час переслідування він допустив зіткнення зі службовим автомобілем поліції, після чого продовжив рух на великій швидкості.

    Втеча закінчилася трагічно. Не впоравшись із керуванням, керманич Audi виїхав на зустрічну смугу та допустив лобове зіткнення з автомобілем Volkswagen. Удар був настільки потужним, що Volkswagen відкинуло на територію приватного домоволодіння, де транспортний засіб перекинувся.

    Водій Volkswagen, мешканець Львівської області, отримав тяжкі травми та загинув на місці події ще до прибуття медиків. Його особу правоохоронці встановлюють та повідомляють родичам про трагедію.

    Після аварії патрульні затримали водія Audi. Проте справжній шок чекав на правоохоронців вже після затримання. Під час спілкування із поліцейськими чоловік заявив, що перед тим, як сісти за кермо автомобіля, він убив свою матір.

    Правоохоронці негайно перевірили отриману інформацію. За місцем проживання затриманого було проведено невідкладні слідчі дії. У квартирі поліцейські виявили тіло жінки з численними ножовими пораненнями.

    Попередньо встановлено, що загиблою є матір затриманого. Наразі правоохоронці з’ясовують усі обставини трагедії, а також мотиви, які могли підштовхнути чоловіка до вчинення особливо тяжкого злочину.

    Затриманого було доставлено для проведення медичного освідування. Слідчі також перевіряють, чи перебував він під впливом алкоголю, наркотичних речовин або медикаментів під час скоєння злочинів.

    На місці ДТП та за адресою проживання підозрюваного працювали слідчо-оперативні групи, криміналісти, працівники слідчого управління поліції Львівщини та інші профільні служби.

    За фактом умисного вбивства відкрито кримінальне провадження за частиною 1 статті 115 Кримінального кодексу України. Санкція статті передбачає до 15 років позбавлення волі.

    Також розпочато кримінальне провадження за частиною 2 статті 286 Кримінального кодексу України — порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило смерть потерпілого. За цією статтею передбачено покарання у вигляді позбавлення волі на строк до восьми років із можливим позбавленням права керувати транспортними засобами.

    Слідчі розглядають усі можливі версії розвитку подій та встановлюють хронологію того, що відбулося вранці 24 червня. Одним із ключових питань залишається час вчинення вбивства матері та подальші дії затриманого перед спробою втечі від поліції.

    Правоохоронці поки що не розголошують деталей щодо характеру конфлікту між матір’ю та сином, а також не повідомляють про можливі попередні звернення до поліції чи соціальних служб.

    Розслідування триває. Після завершення першочергових слідчих дій затриманому планують повідомити про підозру одразу за двома тяжкими статтями Кримінального кодексу України.

    Подія вже стала однією з найрезонансніших кримінальних історій останніх днів на Львівщині, адже поєднала одразу два особливо тяжкі злочини — умисне вбивство та смертельну дорожньо-транспортну пригоду.

  • На смерть збив військового на блокпосту: у Києві водія засудили до 7 років тюрми

    На смерть збив військового на блокпосту: у Києві водія засудили до 7 років тюрми

    Святошинський районний суд Києва виніс вирок водієві, який у липні 2023 року під час комендантської години на смерть збив військовослужбовця Нацгвардії на блокпосту поблизу станції метро «Святошин». Ще один боєць тоді зазнав травм середнього ступеня тяжкості.

    Про це повідомила Київська міська прокуратура.

    Трагічна аварія сталася в ніч проти 25 липня 2023 року на Берестейському проспекті у Києві. За даними слідства, 23-річний водій автомобіля Volkswagen рухався містом зі швидкістю щонайменше 134,5 км/год, що більш ніж удвічі перевищувало дозволену швидкість на цій ділянці дороги.

    Суд встановив, що водій проігнорував дорожні знаки «STOP — контроль», встановлені перед блокпостом, а також вимоги щодо обов’язкового зниження швидкості. Через це він не встиг загальмувати та врізався у двох військовослужбовців Національної гвардії України, які в той момент несли службу на блокпосту.

    Унаслідок потужного удару 49-річний нацгвардієць загинув на місці від отриманих травм. Інший військовий отримав тілесні ушкодження середнього ступеня тяжкості.

    Після наїзду автомобіль продовжив рух та врізався ще у дві автівки неподалік блокпоста.

    Одразу після аварії правоохоронці перевірили водія на стан алкогольного сп’яніння за допомогою приладу Drager. Алкоголю в організмі чоловіка не виявили.

    Під час судового розгляду прокуратура наполягала на реальному терміні ув’язнення через тяжкі наслідки ДТП, грубе перевищення швидкості та порушення правил дорожнього руху в умовах воєнного стану та комендантської години.

    Святошинський районний суд підтримав позицію обвинувачення та визнав чоловіка винним у скоєнні смертельної дорожньо-транспортної пригоди. Йому призначили покарання у вигляді семи років позбавлення волі, а також заборонили керувати транспортними засобами протягом трьох років.

    Смертельна аварія на блокпосту тоді викликала широкий суспільний резонанс, адже після початку повномасштабного вторгнення Росії блокпости стали невід’ємною частиною системи безпеки українських міст. Особливо вночі, під час дії комендантської години, військові та правоохоронці здійснюють посилений контроль транспорту через загрозу диверсійних груп, переміщення зброї та інших ризиків.

    У 2022–2024 роках в Україні вже фіксували низку резонансних ДТП на блокпостах, частина з яких закінчувалася загибеллю військовослужбовців або цивільних. Після цього правоохоронці неодноразово закликали водіїв суворо дотримуватися правил дорожнього руху, особливо поблизу військових об’єктів та контрольних пунктів.

    За словами юристів, у таких справах суди дедалі частіше призначають реальні терміни ув’язнення, якщо йдеться про грубе перевищення швидкості або загибель людей. Окремо враховується й те, що правопорушення скоєне під час воєнного стану.

    У прокуратурі наголошують: ігнорування вимог на блокпостах під час війни несе підвищену небезпеку, адже військові та правоохоронці працюють у режимі постійної загрози російських атак та диверсій.

  • Заступник прокурора Волині продав старе авто і купив кросовер за один день

    Заступник прокурора Волині продав старе авто і купив кросовер за один день

    Заступник головного прокурора Волинської області Микола Василенко в один день продав стару автівку та придбав новий кросовер, що викликало питання щодо прозорості його фінансових операцій.

    Ще донедавна у родини Василенка було два авто: Volkswagen Passat 2016 року та Ford Escape 2018 року. Обидві машини були задекларовані за значно заниженою вартістю – Volkswagen за 280 тис. грн, Ford – 134 тис. грн, тоді як їхня ринкова ціна була в рази вищою.

    17 січня 2026 року у декларації прокурора з’явився дохід у 580 тис. грн від відчуження рухомого майна, ймовірно, Volkswagen. У той же день Василенко придбав кросовер Toyota RAV4 Hybrid 2022 року випуску за 1 млн грн. Навіть враховуючи продаж старого авто, залишається питання, звідки з’явилися додаткові кошти на нову покупку. За попередніми деклараціями, прокурор мав значні готівкові заощадження, які, ймовірно, і покрили різницю.

    Особливу увагу викликає зміна оцінки старого автомобіля: спочатку він був задекларований за заниженою ціною, а при продажу – вже за ринковою. Одночасне придбання нового, дорожчого авто, створює враження складної фінансової операції, що потребує додаткового пояснення для посадовця прокуратури.

    Фінансові маневри Василенка підкреслюють важливість контролю за деклараціями та прозорістю витрат державних службовців.

  • Укравтопром назвав найпопулярніші моделі електромобілів серед українців

    Укравтопром назвав найпопулярніші моделі електромобілів серед українців

    В Україні за підсумками 2025 року автопарк поповнили понад 110,2 тисячі транспортних засобів із нульовим рівнем викидів. Це майже вдвічі більше, ніж у 2024 році, йдеться в даних «Укравтопрому».

    Основну частину реєстрацій склали легкові електромобілі — понад 107 тисяч одиниць, що на 113% більше, ніж роком раніше. Комерційний сегмент також показав зростання: зареєстровано 2,7 тисячі електровантажівок та іншого комерційного транспорту, що на 119% більше. Електробусів за рік було зареєстровано лише п’ять, хоча й тут статистика демонструє приріст у 150%.

    Частка нових авто в загальних реєстраціях електрокарів у 2025 році склала 21%, тоді як у 2024-му цей показник становив 20%. Це означає, що ринок і надалі значною мірою тримається на імпорті вживаних електромобілів, але доля нових машин поступово зростає.

    Особливо різкий стрибок припав на грудень 2025 року. За місяць українці зареєстрували понад 32,8 тисячі електромобілів та іншого транспорту на акумуляторних джерелах живлення — і нових, і з пробігом. Це у 8,6 раза більше, ніж у грудні попереднього року. У структурі грудневих реєстрацій домінували легкові авто — понад 32 тисячі одиниць, що означає ривок на 782%. Комерційних електроавто зареєстрували 699 одиниць, що на 464% більше, ніж роком раніше.

    Серед нових електромобілів, зареєстрованих на українському ринку протягом 2025 року, лідером став Volkswagen ID.Unyx — 3 162 авто. Далі йдуть BYD Song Plus EV (2 948), BYD Leopard 3 (1 623), Zeekr 7X (1 558) та BYD Sea Lion 07 (1 337).

    У сегменті імпортованих вживаних електромобілів перші місця традиційно посіли моделі Tesla. Найчастіше в Україну завозили Tesla Model Y — 10 683 авто, та Tesla Model 3 — 9 348. Також у топі залишаються Nissan Leaf (7 559), Kia Niro (5 154) та Hyundai Kona Electric (4 145).

  • Перевірка НАЗК: джерело грошей для покупки авто Сапсаєм під сумнівом

    Перевірка НАЗК: джерело грошей для покупки авто Сапсаєм під сумнівом

    Начальник управління внутрішнього контролю Держмитслужби Олександр Сапсай став учасником ДТП на своєму автомобілі Skoda Octavia 11 травня 2025 року поблизу Львова.

    Вже 19 травня мати митника подарувала йому 1,43 мільйона гривень, а 21 травня Сапсай придбав новий Volkswagen Passat вартістю майже 2 мільйони гривень. Швидка покупка за подаровані кошти привернула увагу підписників та, за їхніми даними, відповідних органів.

    Як повідомляють джерела, працівники Управління стратегічних розслідувань та НАЗК нібито розпочали перевірку джерел походження грошей у матері митника. Більш того, нібито навіть підготували проєкт протоколу про корупційне правопорушення, але він зник у невідомий спосіб.

    Наприкінці року Сапсай продав своє розбите авто за 680 тисяч гривень, що знову привернуло увагу громадськості до фінансових операцій посадовця.

    Ситуація викликає запитання щодо прозорості походження коштів та дотримання антикорупційного законодавства в діях високопоставленого митника.

  • Заступник начальника митного поста придбав електрокар та володіє кількома авто

    Заступник начальника митного поста придбав електрокар та володіє кількома авто

    Заступник начальника відділу митного оформлення №2 митного поста Виноградів Закарпатської митниці Мирослав Буковецький у грудні 2025 року придбав електромобіль Volkswagen ID.4 за 864 тис. гривень.

    Згідно з його декларацією, основний дохід посадовця за рік склав 580,5 тис. гривень, отриманих від роботи на митниці. Дружина Вікторія Іванівна, яка працює в школі та веде підприємницьку діяльність, задекларувала 171 тис. гривень зарплати та 201 тис. гривень доходів від бізнесу. Значну частину доходів родини становили кошти від продажу автомобілів: дружина продала авто за 900 тис. гривень, а Мирослав Буковецький — за 700 тис. гривень. Загалом доходи родини перевищили 2,5 млн гривень, включно з процентами від банківських вкладів та благодійною допомогою.

    Серед задекларованого майна: житловий будинок у Хусті площею 157,4 м², кілька земельних ділянок загальною площею понад 4 тис. м² (більшість належить дружині), а також нежитлове приміщення 21,9 м².

    У декларації зазначено також Toyota C-HR (2019) дружини та Volkswagen Passat (2016), придбані раніше. У грудні 2025 року митник оформив покупку Volkswagen ID.4 через компанію ТОВ «Доміон Авто +». Крім того, родина має заощадження у розмірі 75 тис. доларів США.