Daypolitico

Позначка: Сили безпілотних систем

  • Дрони влаштували хаос у Криму: пожежі в Керчі, вибухи в Севастополі та Сімферополі

    Дрони влаштували хаос у Криму: пожежі в Керчі, вибухи в Севастополі та Сімферополі

    У ніч проти 21 червня в тимчасово окупованому Криму пролунала серія потужних вибухів. Повідомлення про роботу протиповітряної оборони, прольоти безпілотників та масштабні пожежі надходили одразу з кількох районів півострова. Через повітряну загрозу окупаційна влада була змушена тимчасово перекрити рух Керченським мостом, який залишається одним із ключових логістичних маршрутів для російських військ.

    За інформацією моніторингових ресурсів та місцевих жителів, вибухи було чути у Керчі, Севастополі, Сімферополі, Бахчисараї, Євпаторії, Джанкойському районі, а також у Красногвардійському, Нижньогірському та Красноперекопському районах. Російські системи ППО працювали протягом кількох годин, намагаючись відбити атаку безпілотників.

    Перші повідомлення про атаку почали з’являтися ще пізно ввечері 20 червня. Очевидці повідомляли про проліт дронів над центральною частиною півострова, після чого почали лунати вибухи. Особливо напружена ситуація спостерігалася в районі Керчі, де після серії детонацій виникли масштабні пожежі.

    Найбільший резонанс викликала пожежа на території Керченського морського порту. За даними моніторингових груп, займання зафіксували в районі терміналів зберігання та перевалки паливно-мастильних матеріалів і скрапленого газу. Над містом піднялися густі клуби чорного диму, які було видно за багато кілометрів від місця події. Місцеві жителі повідомляли про повторні вибухи вже після початку пожежі.

    Згідно з даними супутникового моніторингу, осередки займання були зафіксовані на території комплексу АЕГАЗ-Термінал, що спеціалізується на перевалці скрапленого газу. Неподалік також розташований паливний термінал компанії ТЕС, який використовується для зберігання нафтопродуктів.

    Крім порту Керчі, повідомлялося про сильну пожежу в районі порту «Кавказ» на російському березі Керченської протоки. Саме через цей транспортний вузол російські окупанти здійснюють перевезення вантажів до Криму та забезпечують логістичні маршрути між півостровом і Краснодарським краєм РФ.

    Також зафіксовано пожежі поблизу селища Курортне на Керченському півострові. За даними моніторингових ресурсів, у цьому районі можуть розташовуватися об’єкти російської протиповітряної оборони, зокрема радіолокаційні станції та позиції зенітно-ракетних комплексів С-300 або С-400.

    Окремі джерела повідомляють про займання на території військової частини №98546, де дислокується 630-й окремий залізничний батальйон російської армії. Цей підрозділ відповідає за функціонування та ремонт залізничної інфраструктури, яка використовується окупаційними військами для перевезення техніки, боєприпасів та особового складу.

    На тлі атаки окупаційна адміністрація була змушена тимчасово перекрити рух Керченським мостом. Відповідні повідомлення з’явилися близько першої години ночі. Російська сторона традиційно закликала водіїв зберігати спокій та виконувати вказівки служб безпеки. Перекриття тривало під час активної фази роботи ППО та ліквідації наслідків вибухів поблизу протоки.

    Події стали продовженням серії успішних ударів українських сил по військовій інфраструктурі окупантів у Криму. Напередодні Сили безпілотних систем України повідомили про ураження чотирьох газових компресорних станцій на півострові. Під удари потрапили об’єкти в районах Журавлівки, Ароматного, Ключів та Лохівки. Крім того, українські підрозділи атакували логістичні маршрути окупантів, зокрема міст через Генічеську протоку та транспортне забезпечення російських військ на південному напрямку.

    Офіційних коментарів російського Міноборони щодо масштабів пошкоджень станом на ранок не було. Водночас численні фото й відео, оприлюднені очевидцями та моніторинговими каналами, свідчать про серйозні пожежі в районах стратегічно важливих об’єктів.

    Аналітики зазначають, що удари по паливній інфраструктурі, транспортних вузлах та логістичних маршрутах дедалі сильніше ускладнюють забезпечення російського угруповання в окупованому Криму. Особливо чутливими залишаються об’єкти в районі Керченської протоки, через які проходить значна частина постачання для військ РФ на південному фронті.

    Нічна атака стала однією з наймасштабніших за останній час на території окупованого півострова та вкотре продемонструвала вразливість російської військової інфраструктури навіть у глибокому тилу окупаційного угруповання.

  • Крим здригнувся від вибухів: Сили безпілотних систем атакували стратегічні об’єкти росіян

    Крим здригнувся від вибухів: Сили безпілотних систем атакували стратегічні об’єкти росіян

    Сили безпілотних систем України продовжують системну кампанію зі знищення критично важливих об’єктів російської військової інфраструктури на тимчасово окупованих територіях. У ніч на 20 червня українські оператори безпілотників провели масштабну операцію, завдавши ударів по газових компресорних станціях у Криму, мосту через Генічеську протоку, паливозаправниках, бронетехніці та логістичних маршрутах окупантів.

    Про результати операції повідомили Сили безпілотних систем України. За даними військових, атаки стали частиною комплексної роботи із послаблення можливостей російського угруповання на південному та східному напрямках фронту.

    Однією з головних цілей операції стала газова інфраструктура на тимчасово окупованому Кримському півострові. Оператори 9-го батальйону «Кайрос» 414-ї окремої бригади безпілотних систем «Птахи Мадяра» уразили одразу три газові компресорні станції. Ще одну аналогічну ціль успішно атакували бійці 1-го окремого центру Сил безпілотних систем.

    Газові компресорні станції мають важливе значення для функціонування енергетичної інфраструктури окупованого Криму. Вони забезпечують транспортування та розподіл природного газу, який використовується як для цивільних потреб, так і для забезпечення військових об’єктів окупантів. Системне ураження таких об’єктів створює додаткові труднощі для російського командування та змушує перекидати ресурси на відновлення пошкодженої інфраструктури.

    Ще одним важливим результатом операції стало ураження автомобільного мосту через Генічеську протоку в Херсонській області. За інформацією військових, міст використовувався російською армією як один із ключових маршрутів постачання між окупованим Кримом та угрупованнями військ РФ на південному напрямку.

    Удар по транспортній артерії здійснили оператори 427-ї окремої бригади безпілотних систем «Рарог». Генічеський напрямок має особливе значення для російської логістики, оскільки дозволяє перекидати особовий склад, боєприпаси, пальне та техніку між Кримом і захопленими територіями Херсонської та Запорізької областей.

    Військові експерти неодноразово наголошували, що знищення або пошкодження транспортних вузлів є одним із найефективніших способів зниження бойових можливостей противника. Будь-які перебої у постачанні суттєво ускладнюють проведення наступальних і оборонних операцій.

    Окремим епізодом операції стало ураження рейдового буксира російського флоту. Удар виконали оператори 20-ї окремої бригади безпілотних систем К-2. Деталі пошкоджень наразі не розголошуються, однак сам факт успішного ураження судна свідчить про продовження активної роботи українських сил проти морських можливостей окупантів.

    Значну увагу під час операції було приділено також паливному забезпеченню російських військ. Бійці зведеного загону «13» 414-ї бригади «Птахи Мадяра» разом із підрозділами бригади К-2 атакували паливозаправники у Донецькій та Херсонській областях.

    Знищення запасів пального залишається одним із пріоритетів українських сил, оскільки саме пальне є критично важливим ресурсом для пересування бронетехніки, автомобільних колон, генераторів та інших елементів військової інфраструктури противника.

    Крім цього, українські оператори успішно уразили важкий військовий тягач БАЗ-6403 у Донецькій області. Такі машини використовуються для транспортування важкого озброєння, артилерійських систем та іншої техніки.

    У Луганській області під удар потрапила броньована техніка російської армії, зокрема броньована бойова машина «Тайфун-К». Ця техніка активно застосовується окупантами для перевезення особового складу в зоні бойових дій та забезпечення мобільності підрозділів.

    Також українські безпілотники продовжили полювання на логістичний транспорт окупаційних військ. Під ударами опинилися автомобілі та транспортні засоби в Криму, Херсонській, Луганській та Донецькій областях.

    У Силах безпілотних систем наголосили, що всі удари здійснювалися у взаємодії з Центром глибинних уражень угруповання СБС. Така координація дозволяє ефективно планувати операції та концентрувати зусилля на найбільш важливих цілях противника.

    Останніми місяцями українські сили дедалі активніше застосовують безпілотні системи не лише безпосередньо на лінії фронту, а й для ураження об’єктів у глибокому тилу окупантів. Особлива увага приділяється логістичним маршрутам, складам боєприпасів, паливній інфраструктурі та засобам управління військами.

    Напередодні Генеральний штаб ЗСУ також повідомляв про успішні удари по залізничних мостах у Криму, складах паливно-мастильних матеріалів у Маріуполі, районах зосередження техніки біля Сіверськодонецька та низці пунктів управління безпілотниками російських військ.

    Військові підкреслюють, що системне знищення газової інфраструктури, мостів, паливозаправників, бронетехніки та транспортних засобів поступово послаблює можливості армії РФ підтримувати високу інтенсивність бойових дій.

    «Сили безпілотних систем продовжують системно знижувати спроможності російського агресора щодо продовження бойових дій проти України», – наголосили у військовому відомстві.

    Експерти зазначають, що саме такі операції сьогодні стають одним із ключових інструментів виснаження окупаційних військ. Руйнування логістики, енергетичних об’єктів та транспортних вузлів змушує противника витрачати значні ресурси на відновлення інфраструктури та ускладнює забезпечення військ на передовій.

  • «Крим став островом»: ЗСУ завдали удару, після якого росіяни втратили головний коридор постачання

    «Крим став островом»: ЗСУ завдали удару, після якого росіяни втратили головний коридор постачання

    Українські Сили оборони завдали одного з найболючіших ударів по російській військовій логістиці від початку 2026 року. Серія атак по ключових мостах на Чонгарському та Армянському напрямках суттєво ускладнила постачання окупаційних військ через Крим та поставила під загрозу забезпечення російського угруповання на Запорізькому напрямку.

    Про це йдеться у великому матеріалі BBC, присвяченому роботі новоствореного Центру мультидоменних операцій «Фаланга», який координував операцію з ізоляції тимчасово окупованого Криму.

    За словами українських військових, удари по транспортних артеріях уже призвели до серйозних проблем із постачанням пального для російських військ. У командуванні центру переконані: якщо системна кампанія триватиме, окупований півострів фактично втратить сухопутне сполучення з Росією.

    Як з’явилася «Фаланга»

    Центр мультидоменних операцій «Фаланга» був створений навесні 2026 року за рішенням Міністерства оборони України. До його складу увійшли два добре відомі бойові підрозділи — Перший окремий штурмовий полк імені Дмитра Коцюбайла та 475-й окремий штурмовий полк Code 9.2.

    Обидва формування виникли ще у 2022 році на базі добровольчих підрозділів та за час повномасштабної війни напрацювали власну модель ведення бойових дій, яка поєднує роботу штурмових груп, дронів, кіберрозвідки та аналітичних центрів.

    Саме цей підхід став основою концепції «Фаланги».

    Командир 475-го ОШП майор Олександр Настенко з позивним «Флінт» пояснює, що сучасний український аналог давньогрецької фаланги — це не щільний стрій піхоти, а поєднання людей і технологій.

    Головною зброєю підрозділу стали далекобійні ударні безпілотники середнього радіуса дії, які військові називають «довгим списом». Саме завдяки їм українські сили можуть завдавати ударів на відстані від 100 до 300 кілометрів буквально через кілька годин після отримання розвідувальної інформації.

    Чому головною ціллю став Крим

    Останні місяці російська армія активно використовувала Крим як один із ключових логістичних вузлів для забезпечення угруповання військ «Восток», яке діє на Запорізькому напрямку.

    Після того як українські військові встановили вогневий контроль над окремими маршрутами постачання через окупований Маріуполь, російське командування почало переорієнтовувати значну частину транспортних потоків через Крим.

    Саме це стало приводом для проведення масштабної операції із руйнування транспортних коридорів.

    У ніч із 6 на 7 червня українські безпілотники FP-2 завдали ударів по Чонгарських мостах. Через два дні атака була повторена.

    11 червня під удар потрапили мости в районі Армянська, а також обхідні маршрути через канал.

    Дрон FP-2 центру “Фаланга” атакує вантажівку на мосту в Армянську / фото 1 ОШПy

    Крім того, 8 червня був атакований міст, який сполучає Генічеськ з Арабатською стрілкою.

    Для ударів використовувалися українські дрони FP-2 та «Бегемот», які останнім часом дедалі частіше застосовуються для ураження стратегічних об’єктів у тилу противника.

    Росіяни втратили колону з пальним

    За словами командира «Фаланги» Олександра Настенка, рішення про удар по Чонгарському мосту було ухвалене після отримання розвідувальної інформації про підготовку великої російської колони.

    Кіберрозвідка центру зафіксувала підготовку масштабного перекидання пального через Крим для забезпечення російських підрозділів на Запоріжжі.

    Після першого удару росіяни спробували змінити маршрут та переорієнтувати рух через Армянськ. Однак українська розвідка оперативно відстежила ці зміни.

    Черга з російських вантажівок перед мостом в Армянську / фото 1 ОШП

    У результаті серії атак під удар потрапила колона приблизно з 50 транспортних засобів, серед яких були бензовози та інша техніка забезпечення.

    Частина машин була знищена безпосередньо під час руху.

    «Крим тепер можна вважати островом»

    Найгучнішою стала заява командира «Флінта» щодо наслідків операції.

    За його словами, всі три ключові транспортні артерії отримали критичні пошкодження, а окупаційна влада вже офіційно визнає необхідність проведення ремонтних робіт.

    «Транспортного коридору в Крим з материка більше немає. Завдавши ударів по мостах, ми десакралізували цей об’єкт. Те, що всі мости будуть добиті, у мене сумнівів немає. Це буде систематична робота. Відтепер можна вважати Крим островом», — заявив український офіцер.

    За його словами, російські війська вже змушені розглядати використання понтонних переправ.

    Втім, такі конструкції значно поступаються мостам за пропускною здатністю та вразливі до нових ударів.

    Російські війська відчувають дефіцит пального

    Найсерйознішими можуть виявитися не прямі втрати техніки, а наслідки для забезпечення фронту.

    Згідно з перехопленнями української розвідки, в окремих російських бригадах уже спостерігаються проблеми з паливом.

    За словами командирів «Фаланги», обсяги пального, які нині отримують російські підрозділи угруповання «Восток», значно менші від необхідних.

    Це може вплинути на мобільність бронетехніки, роботу артилерії та проведення наступальних операцій на Запорізькому напрямку.

    Окремі джерела також повідомляють, що командування російського угруповання «Днєпр» вже почало використовувати цивільний транспорт для перевезення пального, намагаючись приховати військову логістику та компенсувати дефіцит спеціалізованої техніки.

    Що це означає для фронту

    Військові експерти зазначають, що ізоляція Криму є одним із ключових елементів української стратегії на південному напрямку.

    Кримський півострів залишається головним логістичним хабом Росії для забезпечення окупаційних військ на Херсонщині та Запоріжжі.

    Систематичні удари по мостах, складах, залізничних вузлах та переправах можуть суттєво знизити боєздатність російських підрозділів без проведення масштабних наземних операцій.

    Саме тому операція «Фаланги» вже розглядається як одна з найбільш успішних мультидоменних кампаній української армії у 2026 році.

    У Міністерстві оборони України не приховують, що досвід центру планують масштабувати на інші напрямки фронту, де поєднання дронів, кіберрозвідки та штурмових підрозділів вже демонструє високу ефективність.

    Якщо темпи ударів збережуться, окупаційні сили можуть зіткнутися з масштабною логістичною кризою вже найближчими місяцями.

  • Масштабна пожежа в окупованому Криму: дрони влучили в завод, що працював на російський ВПК

    Масштабна пожежа в окупованому Криму: дрони влучили в завод, що працював на російський ВПК

    Російська військова машина отримала черговий болючий удар по своїй тиловій інфраструктурі в окупованому Криму. У ніч проти 13 червня оператори Сил безпілотних систем Збройних сил України атакували завод «Кримський титан» в Армянську — одне з найбільших хімічних підприємств не лише півострова, а й усієї Східної Європи. Після удару на території об’єкта спалахнула масштабна пожежа, а виробничі процеси були призупинені. Про це повідомив командувач Сил безпілотних систем Роберт Бровді (Мадяр), оприлюднивши кадри об’єктивного контролю ураження.

    За словами Бровді, удар завдали оператори 1-го окремого центру Сил безпілотних систем. Об’єктом атаки став завод, який після окупації Криму працює під контролем російських структур і забезпечує російський військово-промисловий комплекс критично важливою продукцією. Командувач СБС наголосив, що підприємство виробляє діоксид титану та інші хімічні компоненти, які використовуються у виробництві порохів, ракетного палива, вибухових речовин і спеціальних покриттів для військової техніки.

    «Об’єктивним контролем підтверджено нанесення уражень. Пожежа вирує. Виробництво призупинено», — повідомив Мадяр після завершення операції.

    Завод «Кримський титан» вважається найбільшим виробником діоксиду титану у Східній Європі. До окупації підприємство було одним із ключових промислових активів Криму. Після захоплення півострова Росія інтегрувала його у власну промислову систему. Відтоді продукція підприємства активно використовується як у цивільному секторі, так і для потреб оборонної промисловості РФ. Саме тому завод давно перебував у фокусі уваги українських військових аналітиків як важлива ланка забезпечення російського ВПК.

    За повідомленнями місцевих ресурсів, після серії вибухів над промисловою зоною Армянська здійнявся густий дим. Очевидці повідомляли про кілька влучань на території підприємства та екстрену евакуацію працівників. Офіційна окупаційна влада Криму традиційно намагалася мінімізувати інформацію про наслідки атаки, однак відео та фото з місця події швидко поширилися мережею.

    Удар по «Кримському титану» став черговим етапом масштабної кампанії Сил безпілотних систем із послаблення російської військової логістики, паливної інфраструктури та оборонної промисловості. Останніми місяцями українські дрони регулярно атакують нафтобази, хімічні підприємства, заводи з виробництва військової продукції та логістичні вузли на тимчасово окупованих територіях і в глибокому тилу Росії.

    Особливого значення ця атака набуває на тлі заяв командування СБС щодо послідовної ізоляції окупованого Криму. Раніше Роберт Бровді повідомляв, що системні удари українських безпілотників уже змусили російське командування обмежити використання важливої логістичної траси Р-280, яка сполучає Росію з Кримом через окуповані території півдня України. За його словами, українські удари суттєво скоротили військовий трафік цією артерією та створили серйозні проблеми для постачання російських військ.

    Паралельно із заводом в Армянську під час нічної операції оператори 1-го окремого центру СБС також знищили дві російські бойові машини піхоти БМП-2. За наявною інформацією, вони були оснащені тепловізійними комплексами та використовувалися для протидії українським безпілотникам у районі Перекопського перешийка. Це ще раз демонструє комплексний характер українських операцій, які спрямовані не лише на знищення промислових об’єктів, а й на послаблення системи оборони окупантів.

    Військові експерти зазначають, що удари по таких підприємствах мають довгостроковий ефект. Навіть тимчасове припинення роботи великих хімічних заводів здатне порушити виробничі ланцюги, вплинути на постачання компонентів для боєприпасів та створити додаткове навантаження на російську економіку. Особливо це важливо зараз, коли Росія намагається нарощувати виробництво ракет і боєприпасів для продовження війни проти України.

    Самі Сили безпілотних систем останнім часом демонструють стрімке нарощування можливостей. За відкритими даними, лише у травні 2026 року підрозділи СБС уразили понад 44 тисячі ворожих цілей, а кількість успішних операцій продовжує зростати. Командування робить ставку на удари по критично важливих елементах російської військової машини — від систем ППО та складів боєприпасів до заводів і транспортних вузлів.

    Удар по «Кримському титану» може стати одним із найпомітніших епізодів цієї кампанії. Якщо інформація про призупинення виробництва підтвердиться у довгостроковій перспективі, російський військово-промисловий комплекс зіткнеться з черговими труднощами у забезпеченні виробництва боєприпасів і компонентів для озброєння.

    Поки що масштаби пошкоджень уточнюються. Водночас уже зараз зрозуміло, що українські безпілотники продовжують переносити війну далеко за межі лінії фронту, завдаючи ударів по об’єктах, які Москва ще донедавна вважала відносно безпечними.

  • “Ми ізолюємо Крим”: “Мадяр” розкрив можливі строки нової операції України

    Командувач Сил безпілотних систем України Роберт “Мадяр” Бровді заявив, що Україна в найближчій перспективі може суттєво ускладнити російську логістику на півдні та вийти на етап фактичної ізоляції тимчасово окупованого Криму від материкової частини Росії.

    Про це він розповів в інтерв’ю Reuters, коментуючи результати та перспективи української кампанії ударів безпілотниками по військовій інфраструктурі РФ на окупованих територіях.

    За словами Бровді, нинішня фаза війни дедалі більше визначається здатністю України впливати на тилові маршрути постачання противника. Саме логістика, на його думку, стала одним із ключових елементів, який визначає темп і ефективність дій російської армії на південному напрямку.

    Він наголосив, що системні удари українських безпілотників уже призвели до серйозних збоїв у постачанні російських військ пальним, боєприпасами та технікою. Це, у свою чергу, вплинуло на стабільність забезпечення підрозділів РФ як на фронті, так і в глибині окупованих територій.

    Окрему увагу командувач приділив трасі Р-280, яку російська сторона використовує як один із головних сухопутних маршрутів сполучення з Кримом. За його словами, ця дорога, що з’єднує Ростов-на-Дону з окупованими районами півдня України та Кримом, стала об’єктом системного тиску з боку українських сил.

    Бровді повідомив, що інтенсивність руху військових перевезень на цьому напрямку за останній період знизилася приблизно на 71%. Він пов’язує це зі зростанням загроз для російських логістичних колон та постійною активністю українських дронів у зоні маршруту.

    За його оцінкою, Р-280 відіграє критичну роль у забезпеченні російського угруповання на півдні, оскільки дозволяє обходити Керченський міст і підтримувати сухопутне сполучення з Кримом. Саме тому вплив на цей маршрут, за словами Бровді, має стратегічне значення.

    Командувач також заявив, що у разі збереження нинішньої динаміки ударів Україна зможе суттєво обмежити функціонування цього логістичного коридору вже у найближчій перспективі. Він підкреслив, що йдеться не лише про окремі удари, а про довготривалу кампанію, спрямовану на системне виснаження російської логістики.

    “Ми ізолюємо Крим у найближчому майбутньому”, — заявив Бровді, описуючи стратегічну мету українських сил безпілотних систем.

    Він додав, що українська тактика полягає у створенні умов, за яких перебування російських військових і функціонування військової інфраструктури в Криму та на окупованих територіях стане максимально ускладненим і ризикованим. За його словами, це стосується як безпосередньо військових об’єктів, так і транспортних шляхів, якими здійснюється постачання.

    Окремо Бровді порівняв ефективність українських дронових атак на відкритих ділянках логістичних маршрутів із “полюванням у полі без укриття”, підкреслюючи вразливість російських транспортних колон у цих умовах.

    Військові аналітики, на яких посилається Reuters, відзначають, що українська кампанія ударів по окупованих територіях уже призвела до помітного ускладнення російської логістики. Це вплинуло на здатність РФ проводити наступальні дії у попередньому темпі та змусило переглядати маршрути постачання.

    Експерти також звертають увагу, що одночасний тиск на логістику та засоби протиповітряної оборони РФ створює для України додаткові можливості для ударів по об’єктах у глибокому тилу, включно з паливною інфраструктурою та виробничими потужностями.

    За оцінками аналітиків, ключовим результатом такої стратегії є поступове “розтягування” російської оборони та зростання вартості утримання окупованих територій.

    На цьому тлі Бровді наголошує, що головною метою українських дій є не лише тактичні успіхи, а стратегічна зміна умов ведення війни для противника — коли утримання Криму та південного коридору стає для РФ дедалі складнішим як з військової, так і з логістичної точки зору.

    Нагадаємо, раніше повідомлялося про низку ударів українських сил по ключових транспортних вузлах, які забезпечують сполучення Криму з окупованими територіями півдня України, зокрема після втрати російською стороною частини критично важливих переправ.

  • Українські дрони паралізували ключову трасу постачання РФ до Криму

    Українські дрони паралізували ключову трасу постачання РФ до Криму

    Українські безпілотники суттєво змінили ситуацію на ключовій російській логістичній артерії вздовж Азовського узбережжя, яку вже називають “дорогою смерті” через постійні атаки та значні втрати техніки РФ. Про це повідомляє The Guardian, описуючи масштабні наслідки системної дронової кампанії, що ускладнила постачання російських військ до окупованого Криму та південних територій України.

    Йдеться про трасу Р-280, яку російська сторона називає “Новоросія”. Вона є стратегічно важливим сухопутним маршрутом, що з’єднує Ростов-на-Дону з окупованими Мелітополем, Маріуполем та Кримом. Саме ця дорога використовується як один із головних шляхів постачання російських військ, техніки, боєприпасів і пального на південному напрямку, особливо в умовах регулярних ударів по Керченському мосту.

    За даними The Guardian, останніми місяцями українські сили фактично взяли цей маршрут під постійний вогневий і дроновий контроль. Уздовж траси фіксуються регулярні атаки безпілотників по військових колонах, вантажівках, паливозаправниках і техніці забезпечення. Унаслідок цього рух значно скоротився, а в окремі періоди цивільне транспортування майже повністю зупинялося через небезпеку ураження.

    Свідченням інтенсивності ударів є велика кількість знищеної техніки, яка залишається вздовж траси. На окремих ділянках дороги, за описом журналістів, можна побачити десятки спалених вантажівок і військових машин, що фактично формує довготривалі “коридори ураження”, де будь-яке пересування стає ризикованим.

    Ситуація загострилася з кінця травня, коли активність українських безпілотників помітно зросла. Саме з цього періоду російська логістика почала зазнавати суттєвих перебоїв, а використання маршруту стало нестабільним і непередбачуваним. За оцінками аналітиків, російські підрозділи змушені або змінювати маршрути постачання, або зменшувати обсяги перевезень через високий рівень втрат.

    Командувач Сил безпілотних систем Robert Brovdi повідомив, що лише за останні два тижні обсяги російських військових перевезень цією трасою скоротилися приблизно на 71%. Це, за його словами, є прямим результатом системної та безперервної роботи українських дронових підрозділів, які працюють у глибині логістичних маршрутів противника.

    Аналітики Інституту вивчення війни (ISW) підтверджують, що така тактика має стратегічний ефект, оскільки вона спрямована не лише на знищення техніки, а й на порушення всієї системи забезпечення російських військ. Вони зазначають, що ураження транспортних коридорів змушує Росію витрачати більше ресурсів на альтернативні маршрути, що збільшує час доставки та знижує оперативну ефективність угруповань на півдні.

    Українська стратегія, яку у західних медіа часто описують як кампанію “середніх ударів”, передбачає системне ураження цілей на відстані від 20 до 200 кілометрів від лінії фронту. У межах цієї тактики використовуються різні типи безпілотників, включно з ударними дронами великої дальності, розвідувальними системами та дронами з елементами штучного інтелекту, які здатні автоматично розпізнавати техніку противника.

    Окремим елементом цієї кампанії є застосування безпілотників літакового типу, які запускаються без традиційних злітних смуг за допомогою катапульт, що дозволяє використовувати їх у складних умовах фронтової зони. Також активно застосовується дистанційне мінування маршрутів, що створює додаткові ризики для російської техніки навіть у відносно тилових районах.

    У результаті такої багаторівневої тактики російська армія стикається з постійними проблемами логістики. За повідомленнями джерел, у тимчасово окупованому Криму вже фіксуються перебої з постачанням пального, а також тимчасові обмеження руху на окремих транспортних об’єктах. Це додатково ускладнює функціонування військової інфраструктури на півострові.

    Зокрема, раніше повідомлялося про зупинки руху на важливих транспортних переправах, включно з Чонгарським мостом, який є одним із ключових вузлів сполучення між материковою частиною та окупованим Кримом. Такі інциденти, на думку аналітиків, свідчать про поступове звуження логістичних можливостей російських сил у регіоні.

    З українського боку неодноразово наголошувалося, що стратегічною метою є створення максимально ускладненої або фактично непрацездатної системи постачання для російських військ на окупованих територіях. Представники оборонного сектору України підкреслюють, що удари по логістиці мають не менш важливе значення, ніж атаки на безпосередні військові об’єкти.

    Президент України Volodymyr Zelenskyy раніше зазначав, що кількість далекобійних ударів по російській військовій інфраструктурі зросла у кілька разів, що вже впливає на здатність Росії підтримувати свої угруповання на фронті та в тилу.

    У підсумку, ситуація на трасі Р-280 демонструє, як сучасна війна дедалі більше зміщується у площину боротьби за логістику. Постійні атаки безпілотників не лише знищують техніку, але й формують довготривалу кризу постачання, яка поступово знижує оперативні можливості російської армії на південному напрямку та змінює баланс сил у регіоні.

  • В Україні офіційно з’явилося нове свято

    В Україні офіційно з’явилося нове свято

    В Україні з’явилося нове державне військове свято — День Сил безпілотних систем Збройних Сил України. Рішення про його запровадження ухвалено на найвищому державному рівні з метою підкреслення зростаючої ролі безпілотних технологій у сучасній війні та формування нових військових традицій у Силах оборони.

    Про це заявив президент України Володимир Зеленський, посилаючись на указ №485/2026, оприлюднений на офіційному сайті глави держави. Згідно з документом, нове професійне свято встановлюється в Україні та відзначатиметься щороку 11 червня.

    Указ передбачає, що запровадження Дня Сил безпілотних систем має на меті не лише відзначення військовослужбовців, які служать у цьому роді військ, а й формування сучасної військової культури, в якій технологічні підрозділи відіграють одну з ключових ролей у забезпеченні обороноздатності держави. Окремо наголошується на важливості Сил безпілотних систем у контексті захисту суверенітету, незалежності та територіальної цілісності України.

    Указ набирає чинності з дня його офіційного опублікування, а перше офіційне відзначення нового свята відбудеться 11 червня наступного календарного циклу.

    Рішення про запровадження окремого дня для Сил безпілотних систем ухвалено на тлі стрімкого розвитку цього роду військ, який за останні роки став одним із найдинамічніших елементів у структурі Збройних сил України. Безпілотні системи активно використовуються для розвідки, коригування артилерійського вогню, ураження ворожих цілей на глибину оборони противника, а також для морських операцій, що дозволяє значно розширювати можливості українських сил оборони.

    Сили безпілотних систем ЗСУ були сформовані як окремий напрям у відповідь на зміну характеру сучасної війни, де дедалі більшу роль відіграють дрони різних типів — від малих тактичних до ударних далекобійних комплексів. Україна стала однією з перших держав, де безпілотні технології були інтегровані в бойову систему настільки масштабно та системно.

    Останнім часом підрозділи Сил безпілотних систем демонстрували високу активність на різних напрямках фронту. Зокрема, повідомлялося про удари по російських логістичних маршрутах на півдні України, що, за оцінками військових, суттєво ускладнило постачання матеріальних ресурсів окупаційних сил і знизило інтенсивність перевезень військових вантажів на окремих ділянках.

    Також у відкритих джерелах згадувалися операції, пов’язані з ураженням об’єктів інфраструктури, які противник використовував як елементи військової логістики та базування. Окремо підкреслюється роль безпілотників у морських операціях, де вони використовуються для ураження кораблів, спостереження та контролю акваторій, що суттєво змінює баланс сил у прибережних районах.

    Військові експерти зазначають, що розвиток безпілотних систем став одним із ключових факторів адаптації Збройних сил України до умов сучасної високотехнологічної війни. Саме дрони дозволяють виконувати завдання з мінімальним ризиком для особового складу, забезпечуючи при цьому високу точність і оперативність ударів та розвідки.

    Запровадження окремого державного свята також має символічне значення для суспільства, оскільки підкреслює трансформацію української армії та визнання нових військових спеціальностей, які виникли внаслідок війни. Воно відображає зміни у структурі ЗСУ, де технологічні підрозділи стають невід’ємною частиною загальної системи оборони.

    Очікується, що відзначення Дня Сил безпілотних систем включатиме як офіційні державні заходи, так і внутрішні військові церемонії, присвячені вшануванню військовослужбовців, які працюють у сфері безпілотних технологій, розробляють та застосовують сучасні системи у бойових умовах.

    Таким чином, поява нового військового свята фіксує не лише формальне рішення держави, а й фактичне визнання безпілотних систем як одного з ключових елементів сучасної української армії, що суттєво впливає на хід бойових дій і розвиток оборонних спроможностей країни.

  • 900 кілометрів до цілі: український безпілотник вразив один із найцінніших кораблів Росії, брухт на $400 мільйонів

    900 кілометрів до цілі: український безпілотник вразив один із найцінніших кораблів Росії, брухт на $400 мільйонів

    Українські безпілотні системи завдали одного з найрезонансніших ударів по російському військово-морському флоту за весь час повномасштабної війни. Унаслідок атаки далекобійного українського безпілотника FP-1 серйозних пошкоджень зазнав корвет «Бойкий» проєкту 20380 Балтійського флоту Росії. За оцінками військових аналітиків, масштаби руйнувань можуть означати фактичну втрату боєздатності корабля, вартість якого оцінюється у 350–400 мільйонів доларів.

    Удар було завдано 3 червня по Кронштадтському морському заводу поблизу Санкт-Петербурга, де корабель перебував у сухому доці. Саме цей факт значно посилив наслідки атаки, оскільки судно знаходилося в умовах ремонту та не могло повноцінно використовувати власні системи захисту.

    Про успішне ураження корабля раніше повідомив командувач Сил безпілотних систем України Роберт Бровді з позивним «Мадяр». Згодом у мережі з’явилися відео та фотографії наслідків удару, які дозволили експертам провести детальний аналіз пошкоджень.

    На оприлюднених кадрах видно масштабні руйнування надбудови корабля. Особливу увагу аналітики звернули на обвалення баштово-щоглової конструкції всередину корпусу корвета. Саме на цій конструкції розташовувалися ключові системи управління та виявлення цілей. Серед них — радіолокаційна станція «Фурке-2», комплекс цілевказання «Монумент-А», навігаційні радари МР-231-2 та комплекс радіоелектронної боротьби ТК-25.

    Фактично корабель втратив значну частину своїх «очей» та засобів електронного захисту. Для сучасного бойового корабля це означає критичне зниження бойових можливостей навіть у випадку збереження основного озброєння.

    За даними аналітиків Defence Express, пошкодження торкнулися також пускових установок протикорабельного комплексу «Уран», який використовує ракети Х-35. Частина обладнання в районі ракетного озброєння отримала серйозні ушкодження через пожежу та обвал конструкцій.

    Особливе занепокоєння викликає стан внутрішніх приміщень судна. Вогонь охопив райони за ходовою рубкою, де розташовані командні пункти, системи управління зброєю та важливе електронне обладнання. Крім того, сліди масштабної пожежі зафіксовані у житлових відсіках екіпажу.

    Фахівці також звернули увагу на деформації корпусу корабля. На їхню думку, це може свідчити про внутрішній вибух після влучання безпілотника або детонацію окремих елементів обладнання. Такі пошкодження значно ускладнюють ремонт навіть за наявності необхідного фінансування.

    Додаткові руйнування зафіксовані в районі комплексу «Пакет-НК», який використовується для захисту корабля від торпедних атак. Ця система розташована поблизу машинного відділення. Саме тому експерти не виключають, що вогонь міг пошкодити головну енергетичну установку корвета, включаючи дизельні двигуни та системи забезпечення руху.

    За свідченнями очевидців, для боротьби з пожежею довелося задіяти щонайменше чотири або п’ять пожежних гідрантів. Однак до моменту початку повноцінного гасіння вогонь уже поширився значною частиною внутрішніх приміщень корабля.

    Військові аналітики наголошують, що навіть якщо корвет не буде офіційно списаний, його відновлення може тривати роками та потребуватиме величезних фінансових витрат. Високі температури суттєво послаблюють металеві конструкції, а тривале затоплення водою під час гасіння пожежі прискорює корозійні процеси та руйнування електронних систем.

    Особливого символізму цій операції додає співвідношення вартості засобу ураження та самої цілі. За наявними оцінками, український безпілотник FP-1 коштує близько 55 тисяч доларів. Водночас вартість корвета проєкту 20380 оцінюється у 350–400 мільйонів доларів.

    Таким чином, дешевий український дрон завдав удару по об’єкту, який дорожчий більш ніж у сім тисяч разів.

    Не менш вражаючим є й сам маршрут атаки. Безпілотник подолав понад 900 кілометрів територією Росії та дістався одного з головних центрів базування Балтійського флоту. Кронштадт розташований поблизу Санкт-Петербурга і традиційно вважається одним із найбільш захищених військово-морських об’єктів Росії.

    Корвет «Бойкий» належить до проєкту 20380 — одного з найсучасніших типів багатоцільових кораблів, які перебувають на озброєнні російського флоту. Судно призначене для боротьби з надводними кораблями, підводними човнами, повітряними цілями та виконання завдань охорони морських комунікацій.

    Після початку повномасштабної війни Росія активно використовувала кораблі цього класу для демонстрації сили та патрулювання в різних морських акваторіях. Саме тому успішне ураження такого корабля має не лише військове, а й серйозне символічне значення.

    Атака на «Бойкий» стала частиною масштабної кампанії українських безпілотних сил проти стратегічних об’єктів на території Росії. Лише за останні дні українські дрони також атакували нафтовий термінал у Санкт-Петербурзі, підприємства оборонного комплексу в Тамбовській області та Ільський нафтопереробний завод у Краснодарському краї.

    Експерти зазначають, що такі операції демонструють кардинальну зміну характеру сучасної війни. Відносно дешеві безпілотники дедалі частіше стають інструментом знищення надзвичайно дорогих і технологічно складних військових об’єктів.

    Якщо оцінки аналітиків підтвердяться, удар по «Бойкому» може увійти до числа найбільш результативних українських операцій проти російського флоту за весь період повномасштабної війни. Один дрон вартістю кількадесят тисяч доларів фактично нейтралізував бойову одиницю, на створення якої Росія витратила сотні мільйонів доларів і багато років роботи.

  • Україна збиває тисячі «Шахедів», але Росія готує значно небезпечніший удар — Сирський

    Україна збиває тисячі «Шахедів», але Росія готує значно небезпечніший удар — Сирський

    Росія планує кардинально змінити тактику повітряних атак проти України та довести частку реактивних ударних безпілотників до 50%. У відповідь Збройні сили України активно нарощують багаторівневу систему протиповітряної оборони, розширюють так звану «малу ППО» та формують уже четвертий ешелон захисту неба. Про це 4 червня повідомив головнокомандувач ЗСУ Олександр Сирський за підсумками спеціальної наради щодо протидії російським ударним безпілотникам.

    За словами головнокомандувача, сьогодні війна в повітрі стрімко змінюється. Російська армія не лише нарощує кількість дронів, які використовує для атак по українських містах та об’єктах інфраструктури, а й модернізує їхні характеристики. Особливу загрозу становить поява дедалі більшої кількості реактивних ударних безпілотників, які мають значно вищу швидкість і складніше перехоплюються традиційними засобами протиповітряної оборони.

    «Агресор планує довести частку реактивних ударних дронів до 50 відсотків. Це ставить перед нами нові виклики, які потребують своєчасної реакції», – наголосив Сирський.

    На цьому тлі Україна продовжує масштабно розвивати власну систему захисту повітряного простору. Головнокомандувач повідомив, що вже створюється четвертий ешелон протиповітряної оборони, який дозволить додатково прикрити ще дві області України. Йдеться про розвиток концепції «малої ППО», що передбачає використання мобільних засобів боротьби з безпілотниками, дронів-перехоплювачів, вертолітних груп та інших елементів швидкого реагування.

    Особливу роль у цій системі сьогодні відіграють українські дрони-перехоплювачі. Лише протягом травня вони знищили понад 3500 російських безпілотників різних типів. Фактично саме безпілотні системи стають одним із головних інструментів боротьби із масованими атаками Росії.

    За даними Сирського, найвищу ефективність демонструє другий ешелон оборони, який забезпечують Сили безпілотних систем. Протягом травня вони знищили понад 1200 ворожих цілей у повітрі. Це один із найкращих показників за весь період використання дронів-перехоплювачів у війні.

    Важливим компонентом захисту залишаються і вертолітні групи. За словами головнокомандувача, лише у травні українські гелікоптери збили понад 440 російських дронів різних типів. Зараз триває їхня модернізація. Машини оснащують сучасними системами виявлення та наведення цілей, а також новими типами ракетного озброєння.

    «Ми розширюємо лінійку засобів ураження. Нове ракетне озброєння вже демонструє відмінні результати», – зазначив Сирський.

    Заява головнокомандувача підтверджує тенденцію, про яку останніми місяцями говорять у Міністерстві оборони. Наприкінці травня міністр оборони Михайло Федоров повідомив, що ефективність українських дронів-перехоплювачів проти «шахедів» за останні чотири місяці зросла майже вдвічі. При цьому кількість безпілотників, які Росія запускає по території України, продовжує збільшуватися.

    За оцінками Міноборони, ворог щомісяця нарощує використання ударних дронів приблизно на 35%. Саме тому одним із ключових завдань української оборонної промисловості та військового командування на 2026 рік стало позбавлення Росії можливості використовувати Shahed як масовий і дешевий інструмент терору.

    Останніми місяцями Росія активно модернізує свої ударні безпілотники. Зокрема, удосконалюються системи навігації, захист від засобів радіоелектронної боротьби, маршрути польоту та швидкісні характеристики. Поява реактивних версій ударних БпЛА може суттєво ускладнити роботу української ППО, оскільки такі апарати здатні швидше долати великі відстані та скорочувати час реагування для оборонців.

    Водночас українські військові наголошують, що відповідь на ці виклики вже формується. Одним із головних напрямів розвитку стають саме дрони-перехоплювачі, які значно дешевші за традиційні ракети систем ППО та дозволяють ефективно знищувати повітряні цілі без витрачання дорогих зенітних боєприпасів.

    Сирський також звернув увагу на проблему забезпечення бойовими частинами для дронів-перехоплювачів. За його словами, питання збільшення виробництва таких компонентів залишається одним із найактуальніших для української оборонної промисловості.

    Попри постійне вдосконалення російських засобів повітряного нападу, українські військові переконані, що розвиток багаторівневої системи оборони дозволяє ефективно адаптуватися до нових загроз. Сьогодні захист українського неба забезпечують класичні системи ППО, мобільні вогневі групи, вертольоти, засоби радіоелектронної боротьби та дрони-перехоплювачі.

    Саме така багатошарова модель, за задумом командування, має стати відповіддю на спроби Росії нарощувати кількість ударних безпілотників та переходити до використання більш швидких реактивних дронів. В умовах постійної еволюції повітряної війни Україна робить ставку на технології, гнучкість і швидке масштабування нових засобів боротьби з повітряними загрозами.

  • Удар по корвету “Бойкий”: у ЗСУ пояснили значення атаки для російського флоту

    Удар по корвету “Бойкий”: у ЗСУ пояснили значення атаки для російського флоту

    Ураження російського корвета «Бойкий» у районі Кронштадта суттєво знижує бойові спроможності Балтійського флоту Росії та водночас демонструє здатність України завдавати точкових ударів по військових об’єктах противника на відстані понад тисячу кілометрів. Про це повідомили Сили безпілотних систем, коментуючи результати операції.

    У відомстві зазначають, що удар по кораблю є частиною системних дій проти російської військово-морської інфраструктури в Балтійському регіоні. Мета таких операцій — поступове послаблення здатності Росії вести бойові дії на морі, а також ускладнення логістики та використання флоту для підтримки військових і економічних операцій, зокрема супроводу суден так званого «тіньового флоту».

    Корвет «Бойкий» належить до проєкту 20380 і є одним із сучасних бойових кораблів Балтійського флоту РФ. Він був збудований у 2011 році та введений до складу флоту у 2013-му. Судно оснащене керованим ракетним озброєнням і призначене для виконання широкого спектра завдань — від патрулювання до участі в бойових операціях у прибережних і морських районах. У російських джерелах його також пов’язують із діяльністю поблизу кордонів країн НАТО та супроводом комерційних танкерів, які Москва використовує для обходу санкцій у нафтовій торгівлі.

    За інформацією українських військових, з лютого 2026 року корабель перебував на плановому ремонті. Попри це, він залишався важливою одиницею для Балтійського флоту, оскільки подібні корвети є частиною основного бойового потенціалу Росії в цьому регіоні.

    У ніч на 3 червня 2026 року оператори 1-го окремого центру Сил безпілотних систем уразили корвет у сухому доці імені Велещинського, розташованому на території військово-морської бази в Кронштадті, поблизу Санкт-Петербурга. Відстань від України до цілі становить приблизно 1100 кілометрів, що, як наголошують у Силах оборони, є черговим підтвердженням можливостей українських безпілотних систем діяти в глибокому тилу противника та уражати стратегічно важливі об’єкти.

    Окремо повідомляється, що удар по «Бойкому» не був одиничним епізодом. Того ж дня українські дрони атакували також інші кораблі та об’єкти портової інфраструктури в районі Кронштадта. Цю інформацію підтвердив Генеральний штаб Збройних сил України, зазначивши, що масштаби пошкоджень наразі уточнюються.

    У Силах безпілотних систем підкреслюють, що подібні операції спрямовані не лише на фізичне знищення або пошкодження військових цілей, а й на системне послаблення можливостей російського флоту. Йдеться про ураження носіїв ракетного озброєння, пунктів управління, логістичних вузлів та критичної військово-морської інфраструктури, без якої неможливе повноцінне функціонування флоту.

    Раніше президент України Володимир Зеленський підтвердив серію ударів по об’єктах у Санкт-Петербурзі, Кронштадті та Тамбовській області, зазначивши, що до операцій були залучені різні підрозділи Сил оборони, зокрема СБУ, ССО, ГУР та Державна прикордонна служба. За його словами, такі дії є частиною системної роботи зі зниження військового потенціалу Росії та посилення обороноздатності України.