Внаслідок нещодавніх атак українських безпілотників, Московський нафтопереробний завод, один з основних об’єктів паливної інфраструктури Росії, може залишитися закритим на термін не менше шести місяців. Згідно з даними Reuters, відновлення його роботи до 2026 року виглядає малоймовірним, що може погіршити вже існуючу паливну кризу в країні.
24 червня агентство повідомило про серйозність пошкоджень, отриманих внаслідок атак, які вимагатимуть тривалого ремонту. Московський НПЗ, що належить «Газпром нафта», є головним постачальником пального для столиці та Московської області, забезпечуючи близько 40% потреб регіону в бензині і близько 50% у дизельному паливі. Його зупинка створює серйозний тиск на внутрішній ринок пального.
У червні завод зазнав двох атак. Перше бомбардування сталося 16 червня, в результаті якого була пошкоджена основна установка первинної переробки нафти, що складала понад половину виробничих потужностей. Через два дні, 18 червня, відбулася друга атака, що вразила новий комплекс Euro+, запущений у 2020 році, який також забезпечував значну частину виробництва. Як наслідок, обидві ключові технологічні лінії заводу виявилися виведеними з експлуатації.
У минулому році Московський НПЗ переробив приблизно 11,6 мільйона тонн нафти, виробивши 2,9 мільйона тонн бензину і понад 3,2 мільйона тонн дизельного пального. Тож його закриття стало додатковим ударом по паливному ринку Росії, де вже фіксуються черги на АЗС і зростання цін на пальне через скорочення виробництва бензину на четверть у порівнянні з минулим роком.
Ситуація настільки ускладнилася, що російська влада розглядає можливість введення низки надзвичайних заходів, включаючи заборону на експорт дизельного пального та імпорт бензину з-за кордону. За інформацією Reuters, Москва навіть звернулася до Казахстану з проханням про постачання пального.
Крім того, Державна дума РФ вже ухвалила зміни до податкового законодавства, що мають полегшити становище нафтопереробників. До запропонованих заходів входить використання пального нижчої якості та відтермінування модернізації виробництв.
Експерти відзначають, що удари по Московському НПЗ не лише економічно, а й символічно важливі, оскільки завод розташований лише за 15 кілометрів від Кремля і вважається одним з найзахищеніших об’єктів. Це підкреслює можливості українських безпілотників досягати стратегічних цілей на території Росії.
Офіційні представники російської влади не коментують масштаби збитків на заводі, і «Газпром нафта» також не надала коментарів щодо термінів відновлення. Якщо інформація про шестимісячний ремонт підтвердиться, Москва може зіткнутися з найбільшими труднощами в забезпеченні пального за весь час війни, а наслідки атак можуть відчуватися ще довгий час, впливаючи на цивільний і військовий сектори.